Forum Clio Williams & 16s

Alors personnellement c'est ma première sortie circuit!
(Enfin petite expérience en Logan cup quand même... )

Des conseils pour une première?
Sommes nous beaucoup à n'avoir jamais vraiment tourner sur circuit?

Demande a quelqu un expérimenté de monté avec toi pour te guidé au depart . C est pas une obligation mais c est mieux car on est stressé un peu au depart et on peut oublier certaines choses

Moi ce sera seulement ma 3e sortie circuit avec la Clio, mais tellement de modifs depuis que je dois réapprendre a gérer. Et ce sera mon 2e circuit seulement.

tu amène quelqu'un avec toi, pour t'aider a gérer les drapeaux les dépassements et ta position par rapport au autre et c'est bon !! le reste tu sait faire
mon frere despe na jamais rouler sur circuit lui aussi

On va juste vous faire le cul, c'est tout

Non sérieusement, il faut en effet que vous suivez les conseils de début de journée (respect des trajectoires, laisser passer les autos plus rapides à l'inverses de la trajectoire, respect des drapeaux, eviter la casse: ne pas forcer si ca ne passe pas... on reste fairplay!

Tu verras ca ira tout seul

Salut

Perso je serais dispo pour monter avec les noob si il veulent quelques conseils.
Ca fait 7 ans que je fais du circuit plus ou moins régulièrement, je suis pas un super pilote mais je sais comment on se comporte sur un circuit.
suffit de venir me trouver dans les padocks
sinon y'aura sly et koob qui sont des pros eux

A pluche
Fred

J'imagine bien que c'est pas compliqué, suffit de rester fairplay, s'écarter quand on se fait rattraper.. OKay!
Un peu la même quand kart finalement!
çà m’inquiète pas du tout!! mais c'est sur que quelques conseils sont toujours bon à prendre!
(D'ailleurs des cours de pilotage aussi!! pke le problème sera plutôt là!!!)

sly et koob (qui sont moniteurs de pilotage dans la vraie vie...) seront présents à notre sortie pour dispenser des conseils, de la technique, et monter avec vous si vous les sollicitez

Alors à tous (pas spécialement que les noobs), n'hésitez pas à faire appel à eux pour aborder cette sortie piste sous le bon angle

nico1986 a écrit :On va juste vous faire le cul, c'est tout

Non sérieusement, il faut en effet que vous suivez les conseils de début de journée (respect des trajectoires, laisser passer les autos plus rapides à l'inverses de la trajectoire, respect des drapeaux, eviter la casse: ne pas forcer si ca ne passe pas... on reste fairplay!

Tu verras ca ira tout seul

Ne suit pas nico au 1er tour, il aime bien gouter le gravier pour se chauffer
Sinon, Sly et Koob sont des supers profs mais si tu contrebraque aïe aïe aïe

bandit635 a écrit :

nico1986 a écrit :On va juste vous faire le cul, c'est tout

Non sérieusement, il faut en effet que vous suivez les conseils de début de journée (respect des trajectoires, laisser passer les autos plus rapides à l'inverses de la trajectoire, respect des drapeaux, eviter la casse: ne pas forcer si ca ne passe pas... on reste fairplay!

Tu verras ca ira tout seul

Ne suit pas nico au 1er tour, il aime bien gouter le gravier pour se chauffer
Sinon, Sly et Koob sont des supers profs mais si tu contrebraque aïe aïe aïe

C'est pas faux
Mais à Magny-Cours c'est large, avec de bons dégagement!
Alors il est possible que je me permette de passer la tondeuse plus souvent que prévu

Sly et Koob sont en effet au top!
Et comme dit Bandit: Ne jamais contre-braquer
Je crois que c'est leur devise... mais ils ne savent pas toujours l'appliquer... alors à quoi bon les écouter
Non sérieux, si on en as en effet la possibilité, n'hésitez pas à aller les voir! Sont cool d'ailleurs