Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

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Spirou
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Re: Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

Message par Spirou » 16 mai 2013, 00:06

C'est clair c'est redbull qui doit casquer un Max ! En tout cas ça fait toujours plaisir de voir Loeb sur les routes, la 208 t16 a l'air vraiment violente ça doit être quelque chose à conduire le bordel, il est constamment en train de changer de rapport tellement la puissance arrive vite !



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williamsc57m
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Re: Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

Message par williamsc57m » 16 mai 2013, 13:11

de bien belles images en tous cas merci :coeur:
swiss champion a dit:"le vrai bonheur c'est de rouler tous les jours avec sa williams"
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Spildoom
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Re: Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

Message par Spildoom » 16 mai 2013, 19:54

flo_williams a écrit :Je te reprends un peu: REDBULL met les moyens !! ;)
Tu as également raison ;) ;l'entreprise REDBULL est omniprésente dans l'évènementiel sportif extrême et exceptionnel en ce moment...de très trèèèèès gros moyens sont engagés.
On va jeter un voile pudique là-dessus et ne regarder que la prestation de notre super champion national dont on peut vraiment être fiers.
Le plus grand pilote de rallye de tout les temps;c'est beau 8) :ave
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Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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Re: Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

Message par Fox » 16 mai 2013, 21:52

Spildoom a écrit : Le plus grand pilote de rallye de tout les temps;c'est beau 8) :ave
MOUAI... :roll:
Jamais plus vite qu'a fond !

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Re: Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

Message par clio powa » 16 mai 2013, 22:19

Ouep le plus titré en tous cas...c'est pas au temps des anciennes formules de rallye qu'il faut penser cher Quentin mais a notre époque ;)


sainz , mouton, ragnotti, vatanen etc çà c'était des "gars" avec des corones :D
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

Spirou
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Re: Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

Message par Spirou » 16 mai 2013, 23:12

J'imagine qu'à l'époque de Vatanen and co Loeb eu été au niveau, vu comme il a survolé ces dernières années, hélas le wrc ne fait pas rêver comme la grande époque du rallye ou c'était un sport mécanique très en vue, beaucoup de concurrents, beaucoup de constructeurs engagés....nostalgie !!

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Re: Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

Message par pelik » 16 mai 2013, 23:29

Sauf que loeb a quand meme piloté la xsara kit car (300cv) et wrc (335cv), l'un des derniers bolide avant la restriction, piloté aussi par bugalski, triple championne 1998-1999-2001
Mieux vaut le vin d'ici que l'eau de là !!!!!!

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Re: Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

Message par Fox » 17 mai 2013, 12:54

clio powa a écrit :
sainz , mouton, ragnotti, vatanen etc çà c'était des "gars" avec des corones :D
Voila quelqu'un qui parle bien :D :yes:

@ Spirou oui et non... c'est un pilote de voiture actuelle... il avait bien lui meme avouer ne pas pouvoir faire se que Jeannot faisait avec sa clio mais que Jeannot pourrait faire se qu'il fait... a partir de la, il n'y a plus grand chose à rajouter.. ;)

@ pelik voila pendant ces quelques 1er années en wrc oui il y avait de vraie auto et de vrai autres pilotes, et donc de vrai titres... ;)

On verra se qu'il fait a pikes peake... mais bon la piste à changée depuis l'époque de l'homme volant...
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Re: Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

Message par Spirou » 17 mai 2013, 13:21

@ Fox : je ne suis pas pro Loeb mais j'assimile plutôt ça à de la modestie...Jeannot a un sacré coup de volant mais quand tu vois passer Loeb ça reste également impressionnant, après c'est un faux débat car tous ces grands champions n'ont pas forcément courus sur le même matos/même époque ce qui rend la comparaison difficile

L'époque du groupe B reste la plus impressionnante car là c'est sûr il fallait des corones pour prendre une caisse d'une tonne pour 500 bourrins avec la tenue de route/freinage de l'époque et attaquer comme un taré
Aujourd'hui c'est davantage aseptisé

Bref j'espère qu'il va faire un gros temps à Pikes Peak ça nous rappèlera le bon vieux temps de la 405 t16 piloter par Ari....

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Re: Essais 208 t 16 et 405 t 16 au Ventoux

Message par Spildoom » 17 mai 2013, 21:55

Loin de moi de vouloir polémiquer mais je continue à penser que le génie de Loeb en pilotage aurait eu le même effet au milieu de Vatanen et consorts avec les Groupe B s'il avait été dans cette génération de pilotes.Ça reste un avis personnel et tout les gars de cette époque,pour les avoir personnellement encouragé avec des dizaines de milliers d'autres à l'époque au bord des routes,restent d'immenses champions.
Oui espérons qu'il fasse un chouette truc au Pikes Peak :)
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swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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