Section Refroidissement moteur

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Nico16V
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Section Refroidissement moteur

Message par Nico16V » 28 juin 2011, 19:16

Règlement chèque/paypal/virement
Possibilité de retrait à Croissy Beaubourg 77183 sur RDV
Pour tout contact : xc_75fr@yahoo.fr (plus pratique et rapide que les MP) indiquez que vous venez du forum
CGV classiques // CG retour : 7 jours a réception du colis, le produit doit être retourné neuf dans son emballage d'origine sans trace de montage
Tarif : La remise forum est généralement constituée des frais de port offert. Commande supérieure a 500€ : 10% de remise sur tarif indiqué mais prise en compte du port


- Radiateur tout alu Clio16S et Williams (compatible R1916S, Mourad a testé)

Le radiateur tout alu passe a 165€ livré

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Promo radiateur tout alu + radiateur plat type spal 160W 205€ livré

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- Kit 6 durites silicone pour Clio 16S et Williams

Silicone renforcé 4 couches. Dispo en Bleu/Noir/Rouge
170€ port offert

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- Bande thermique collecteur :

Avantages :
- Améliore le flux des gaz d'échappement : ils s'écoulent plus vite donc c'est un petit plus pour les performances => Réduction de la densité des gazs
- Diminue la température dans le compartiment moteur car moins d'émanation de chaleur venant de la tubulure => Réduit l'émission thermique
Astuces : - Mouiller les bandes pour faciliter la pose et bien faire sécher avant de mettre en route
- Pour les collecteur en fonte, il est recommandé après la pose de passer un coup de peinture haute température à base de silicones afin d'étanchéifier la bande

4 Gammes :
- 10M x 5cm Bande blanche 1000° + 10 colliers : 30€ livré
- 10M x 5cm Bande noir 1000° + 10 colliers : 35€ livré
- 10M x 5cm Bande céramique 1300° + 10 colliers : 35€ livré
- 15M x 5cm Bande titanium 1500° + 10 colliers : 60€ livré

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- Protection thermique de Turbo

Protection thermique de turbo 1200°
Installation facile grâce aux ressorts fournis dans le kit
Ce kit permet une protection thermique optimum de votre turbo, a chaud vous pouvez poser la main sur la protection sans problème !! Permet de garder une température modéré dans le compartiment moteur. Isole le turbo de la température pour de meilleure performance lors de fortes sollicitations.

3 tailles :
- T2 : 70€ livré
- T3 / GT25 / GT28 : 80€ livré
- T4 : 100€ livré

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- Prise d'air Clio Maxi

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90€ livré


Nouveau, gaine admission d'air

Gaine de très haute qualité pour diverses affectations automobile : Gaver votre moteur en air frais avec une admission dynamique, refroidir vos freins en reliant une prise d’air, amener de l’air dans le compartiment moteur, ventiler l’habitacle des voitures de course etc.
Température de fonctionnement : -70°C à +300°C
Flexibilité optimale permettant un placement facile même dans les endroits tortueux. Grande résistance aux chocs, frottements et perçage par l’utilisation de matériaux renforcés. Idéal pour le transfert d'air ou de fluides gazeux à haute température.

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Dispo 1m ou 2m
Noir et rouge
Diamètres INTERNE et tarif au mètre :
26mm = 18e
32mm = 19e
38mm = 20e
44mm = 21e
51mm = 22e
63mm = 24e
76mm = 28e
83mm = 30e
89mm = 32e
102mm = 35e
115mm = 38e
127mm = 40e

10% de réduc forum en + et 6€ de port peu importe taille et quantité ;)


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Ventilateurs plats performants de grande qualité type Spal
Tous nos ventilateurs sont équipés de moteur 160W afin de fournir un refroidissement sans faille (méfiez vous des puissances annoncées parfois fantaisistes, surtout en 80W...)
Conviens à tous type d'utilisation : Automobile / Moto / Quad / Cross...
Nos ventilateurs sont dotés d'une prise universelle, il suffit de raccorder votre faisceau existant à l'aide de cosses. La prise est protégée par une carcasse plastique et le faisceau gainé ignifugé
Fourni avec un kit de montage facile et universel ( Il suffit de traverser le faisceau du radiateur, bloquer le patte et couper le bout qui dépasse)

Ventilateur livré en mode Aspirant (fil bleu = + // fil noir = - )
= Pour passer en soufflant il vous suffit d'inverser la polarité des fils

Tous nos ventilateurs sont bien entendu GARANTIE UN AN

Diamètre et tarifs livré :
250mm (1200m3/Heure) = 49,90e
290mm (1360m3/Heure) = 54,90e
310mm (1650m3/Heure) = 59,90e
320mm (1700m3/Heure) = 62,90e
335mm (1800m3/Heure) = 64,90e
375mm (2100m3/Heure) = 69,90e

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Modifié en dernier par Nico16V le 23 oct. 2013, 18:07, modifié 8 fois.


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Re: Section Refroidissement moteur

Message par farouk » 13 sept. 2011, 05:38

Salut,

Tu peux mettre une photo des radiateurs alu STP car celle sur le site ne s'affiche pas. Il y a le ventilo avec ?

A+ et merci
Farouk Clio 16W pooooowwwaaaaaaaaaa !!!

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Nico16V
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Re: Section Refroidissement moteur

Message par Nico16V » 13 sept. 2011, 16:06

farouk a écrit :Salut,

Tu peux mettre une photo des radiateurs alu STP car celle sur le site ne s'affiche pas. Il y a le ventilo avec ?

A+ et merci

Salut,
Je viens de remettre toutes les photos en ligne !
Le ventilo n'est pas compris tu peux remettre celui d'origine en lieu et place dessus

Nico
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Re: Section Refroidissement moteur

Message par mcossie » 07 oct. 2011, 18:44

Tu as une date pour les ventilos Haute Performance ?

Nico16V
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Re: Section Refroidissement moteur

Message par Nico16V » 11 oct. 2011, 12:28

mcossie a écrit :Tu as une date pour les ventilos Haute Performance ?
Salut, pour être large je vais donner une dispo en fin d'année, pour des nouveaux ventilo très hautes performance ;)
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Re: Section Refroidissement moteur

Message par mcossie » 11 oct. 2011, 14:48

nickel, c'est pas pour le moment qu'on en a le plus besoin !!!

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Re: Section Refroidissement moteur

Message par Beebop » 04 mars 2012, 15:11

salut nico,

dis moi tu peux me dire la quantiter qu il faut en bande thermique pour isoler un collecteur de megane cup?

merci

Nico16V
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Re: Section Refroidissement moteur

Message par Nico16V » 05 mars 2012, 13:35

Salut,
Avec 10m tu fais le collecteur, par contre pour faire collecteur et tube de descente entièrement je te conseil de prendre 2 rouleaux et 2 colliers
Tu peux mettre 2 colliers ensemble pour avoir plus de longueur pour isoler la partie 4 en 1
A bientôt
Nico
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Re: Section Refroidissement moteur

Message par Beebop » 07 mars 2012, 19:09

merci pour l' info, des que j' ai le collecteur je te commande ca alors ;)
a plus

Nico16V
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Re: Section Refroidissement moteur

Message par Nico16V » 04 mai 2012, 03:01

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Modifié en dernier par Nico16V le 04 mai 2012, 03:06, modifié 1 fois.
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