Compte rendu, remerciement, impressions et chronos.

[swiss champion]

C'est clair il y en a eu des equerres au matin, j'etait derriere vous et avec antho et sa MRS vous vous etes bien fait plaise

Mention spéciale à extreme_21 qui nous à gratifié d'une belle équerre après nous avoir passé le matin, et l'Escort qui à eu chaud aux fesses après le pont !! Quelques coups de raquettes rattrapés rapidement

J'en ai bien chier pour la remettre droite, j'ai bien cru que ca je n'allait jamais y arriver droite gauche droite gauche droite gauche bourdel ca va s'arreter , je pense etre avec Nico68 sur cette session bien marrante

[Spildoom]

Si quelqu'un à mon meilleur temps je suis preneur.L'après-midi je suis un moment Bwilliams qui devait avoir son Alfano.Comme je le disais, je reviens dans toute la partie sinueuse mais dans les grands enchainements et en ligne droite il me reprend tout le terrain gagné .
Enfin si quelq'un à eu la curiosité de me chronométrer j'en serai ravi.Merci d'avance
Pour en revenir à cette fameuse 309 qui ne payait peut-être pas de mine certes;mais au vu du temps qu'il m'a fallu à la rattraper puis à la doubler;il y avait un pilote au volant et quelque chose sous le capot
Donc findus c'était toi au volant Excuse-moi encore pour la frayeur ou tu sais
Tu as pu compter le nombre de 360° ??
J'avais oublié également la belle baston avec Antho et sa MRS bleue sur quelques tours Je passe en haut dans le serré dans le gauche en descente avant la ferme...il repasse dans la ligne droite des stands...j'essaye de perdre le moins possible dans les grands enchainements du haut du circuit...je lui fais l'intérieur à la barbare dans le droit à la sortie du serré après le pont...il repasse en toute logique dans le rapide...je me veille la même manip que précédemment mais le gaillard ferme la porte c'est de bonne guerre Je me suis régalé.Des bonnes bourres comme je les aime= à fond à fond à fond.
Au passage,le bruit du turbo en pleine charge quand t'es derrière en mode casque au vent... étonnant..Braaaaaaappp espèce de bruit caverneux étrange .

[Toffer]

Steph, Lotus = passage obligé au Nuerb en 2010, je veux pas le savoir
Je vais y aller 2...3 fois cet été moi

T.

[Spildoom]

Steph, Lotus = passage obligé au Nuerb en 2010, je veux pas le savoir
Je vais y aller 2...3 fois cet été moi

T.

Ahhh me tente pas toi

[iPod]

Le Mr R3 c'est moi
Bravo tu a un bon coup de volant et un bon cable de frein à main lol

Et bien merci pour tout alors

Merci, il à servit qu'une fois, j'ai compris la leçon

C'est clair il y en a eu des equerres au matin, j'etait derriere vous et avec antho et sa MRS vous vous etes bien fait plaise

Mention spéciale à extreme_21 qui nous à gratifié d'une belle équerre après nous avoir passé le matin, et l'Escort qui à eu chaud aux fesses après le pont !! Quelques coups de raquettes rattrapés rapidement

J'en ai bien chier pour la remettre droite, j'ai bien cru que ca je n'allait jamais y arriver droite gauche droite gauche droite gauche bourdel ca va s'arreter , je pense etre avec Nico68 sur cette session bien marrante

J'avoue on te voyais déjà à l'envers Bon par contre tu t'es rattrapé avec de très beaux passages après Ca devait être sympa en 4RM !!

[Jo.M]

Tout d'abord, un GRAND MERCI, aux organisateurs, un spécial à tit Swiss aussi sans qui je n'aurai jamais pu venir.

Départ laborieux, le plateau qui m'était destiné, était partie pour un dépannage, j'en étais presque sur le point de me dire que j'allais partir direct avec la clio, quand il pointe le bout de son nez, ouf cool. On charge la clio, la nevada et me voilà partie avec ma moitié.

On embraye l'autoroute, et ça se met à tanguer grave façon tempête de mer, on s'arrête pour quelque vérif', la voiture est mal positionné, et les pneus du plateau sont dégonflés on rectifie et c'est reparti.

2h00 plus tard dans une grosse monté, on vient de doubler un poids lourd quand un PSHIIIIT se fait entendre, du coup on passe de 110km/h à 60km/h, grosse frayeur, le mec du poids lourd a franchement géré, merci à lui, on rejoint une aire d'autoroute, résultat durite de sur al éventrée sur 5 cm, on cherche une solution, rouman style on repart un mars et.....

Finalement on devait arriver à 1h00 on posera nos valises à l'hôtel à 5h00, du coup le matin trop dure d'être là pour l'ouverture, je mordait mon frein pour attendre l'après midi.

14 heure, après avoir couru après Ausiman sur le paddock, j'ai enfin mon précieux sésame pour la piste enfin, 1 an et demi que j'attends ça, la clio se porte bien j'y vais tranquille, c'est une remise en route pour moi, la clio va super bien, je pensais manquer de puissance mais en fait pour le poids de l'auto ça va bien, je ne cherche pas le chrono (pas la prétention), mais surtout à me faire plaisir, et ça a fonctionné à merveilles.

Puis le départ déjà , on a galéré avec la durite au retour aussi, du coup arrivée sur Bordeaux à 7H00 du mat la banane quoi.

Merci à chichi, ça fait plaisir de te revoir, et aux autres enfin à tous, merci encore tit Swiss, merci Extrême, merci Frangio pour le code , merci à ma moitié pour ta patience, et ta présence.

Merci à tous, et longue vie à L'asso'

Merci au Forum, et promis je serai là pour 2011, dès vendredi soir.

[warriorz16s]

Pour faire dans l'innovation , superbe sortie pour moi, pas de soucis pour la clio et même en pneu d'origine je me suis bien amusé, Carole aussi lors de la session fille où elle n'a tjs pas perdu son coup de volant

Content d'avoir revue les têtes habituelles et d'avoir rencontré d'autres

il faut aussi remercier l'assoc pour tte l'organisation qui était impec et de nous avoir sortie le meilleur circuit de france comme l'a dit Fred

Vivement la prochaine

[JUL]

Merci aux orgasmisateurs, aux Parigots, aux 3 qui m'ont preté leur voiture (ils se reconnaitront), à ceux qui m'ont fait triper en passager (notamment 1 qui se reconnaitra ), et à tous les présents !

et à Jul grace à qui t'es monté gratis hein

Merci aux organisateurs pour cette journée même s'ils abusent d'avoir radiné sur la météo
Sinon pour moi j'ai été content de faire connaissance avec quelques uns d'entre vous, je connaissais que la branlouze de franckymania
Dégouté de pas avoir pu monter avec la wiwi mais bon c'est la vie.
Concernant le circuit je l'ai trouvé bien tripant, plus que les circuits sur lesquels j'ai tourné jusque là (Nogaro, Pau Arnos et Albi), il est vraiment génial j'espère pouvoir y retourner avec une voiture digne de ce nom, dci 85 c'est pas cool .
Un grand merci à David qui m'a emmené en passager et ensuite prêté sa RS1 (alors que je ne le connaissais pas au matin même ) ce qui m'a permis de m'amuser sur quelques tours.
Et enfin j'ai une bonne centaine de photos d'un peu tout le monde et quelques vidéos que je mettrai dans la semaine

[MR]

Dci 4 portes en +




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[JUL]

mdr excellent merci MR.
Ptain d'habitude j'ai jamais de photo en action sur circuit, suffit que je roule en zout pour en avoir
vous moquez pas j'arrivais presque à 150 dans la ligne droite
ouè 4 portes, bien 15-20kg de plus que la 3 portes, et un poids lourd en passager aussi ^^