Je recherche des arbres à cames non d'origine pour f7p

[Jose.f16ie16s]

Désolé pour le traducteur, je voulais dire autre chose que Wossner qui vaut 1000 €. Je ne sais pas ce qu'on peut acheter neuf ni où chercher. Merci.

[clio powa]

Hello ,

Alors j'ai plus d'aac pour notre ami Espagnol.

Sinon , les bielles de F7R700 sont identiques mais celle de F7R710 /714 sont différentes (moins de matières donc plus légeres).

Honnêtement , tu devrais passer sur un bas de 2 litres directement.

[Michaël]

Malheureusement faut mettre 1000 euros pour des bielles
Et je te conseil des Saenz, ce genre de produit

Mais passer en 2 litres peut être une bonne solution

OK Filou

[Jose.f16ie16s]

Je travaille dans une casse et j'ai accès à beaucoup de matériel et j'ai économisé un vilebrequin diesel 1.9, mais je dois beaucoup limer le bloc et le broyer pour mettre des pistons 2.0 ou y a-t-il un bloc valide d'une autre voiture pour 2.0 à part f7r ???

[clio powa]

Tu pourrais partir sur un F4R.

[Jose.f16ie16s]

Si pero no llevan alojamiento para el casquillo no se gire no??

[Jose.f16ie16s]

Oui, mais ils n'ont pas de logement pour la douille, elle ne tourne pas, non ?

[clio powa]

Si tu veux mettre un vilebrequin de 1.9 , il re faut raboter le bloc.
Il faut aussi monter des pistons de 2.0 , l'axe de pistons étant différents de ceux de 16s et il faut donc réaléser les cylindres.

Honnêtement, mets de côté ton vilebrequin au cas où et prend directement un 2 litre... Megane etc quitte à y poser ta culasse de 1800 avec des aac