[mcossie] évolutions 16s et express 2.0 i

[mcossie]

Pour le réglage correct du train avant, il faut centrer la crémaillère et le volant en jouant sur les crans du volant et de la colonne de direction.
Pour la longueur de la colonne de direction, comme c'est une DA électrique de clio 2, c'est un mix entre clio 1 en partie basse et clio 2 partie haute... puis sciage, soudure, enfin je mets la bonne longueur.
La colonne de clio 1 s'emmanche, donc c'est réglable.

[willbaj]

ça me plait bien cette histoire, j'essaierai bien de monter une crémaillère de clio 2 aussi du coup

[mcossie]

Je retrouve et je profite la clio,
ça faisait bien longtemps que je n'avais pas conduit sans avoir des pb de moteur, guidage ou autre conneries...

[radikalcool]

tu tiens le bon bout
c'est cool pour toi , ont vas pouvoir venir sur CARCASSONNE

[mcossie]

[TOM]

Je retrouve et je profite la clio,
ça faisait bien longtemps que je n'avais pas conduit sans avoir des pb de moteur, guidage ou autre conneries...

[Roaucarre]

Yo my friend,
Tu es prêt pour la sortie 2020 ... je prends des bougies ? :-)

[mcossie]

Yes, ça fait des semaines que je ne la touche plus... c'est mon daily
Donc, prêt avec normalement moins de stress que la dernière fois !!!

[mcossie]

Petites news de la clio...
passage des jantes 16" de clio RS2-3 Trophy à clio 16" GrA.
Je perds en poids de 7.9 kg à 8.5 kg pour la GrA que je monte sans cales à l'avant.

[Michaël]

7.9 kg les Trophy ?
C'est 9.5 kg une Groupe A 16', pas 8.5