[GTt-forever] Lotus S1 111S + New Clio 16S Rouge

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gtt-forever
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[GTt-forever] Lotus S1 111S + New Clio 16S Rouge

Message par gtt-forever » 18 sept. 2008, 19:43

Bon aller je me présente:

Je m'appelle Fabien j'ai 21ans et je suis à Nevers pour mes études. J'ai un gt que j'ai remonté en début d'année avec un moteur de R11 turbo:

Image

Dessus j'ai un train arrière de clio 16S, triangle avant idem, arceau OMP boulonné, 4 amortos bilstein B6.

Voilà c'est ma voiture de tous les jours mais le but est de se faire plaisir sur la piste de temps en temps. :)

@+

Fabien.
Modifié en dernier par gtt-forever le 02 avr. 2023, 10:36, modifié 19 fois.



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gtt-forever
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Message par gtt-forever » 18 sept. 2008, 19:53

Je suis en train de rassembler pas mal de pièce pour me faire un montage sympa:

Image

Image

Image

Et je m'amuse actuellement sur mon carbu:

Image

Normalement je monte tout ce week-end et je passe à 1bar collecteur. :D

@+

Fabien.

anthonyRS3
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Message par anthonyRS3 » 18 sept. 2008, 19:58

sympa ton gtt, tres beau en tout cas, ca doit bien tenir le pave avec les train roulant de 16.
Et a 1 bar sur le souflette ca doit pousser comme il faut !!
;) :shock:

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swiss champion
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Message par swiss champion » 18 sept. 2008, 22:28

Beau gosse :)
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

lepilote81
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Message par lepilote81 » 18 sept. 2008, 22:36

beaux gt super propre
;)
le rallye c'est bien mais en renault c'est mieux
mes autos:
- clio 16 s bientot f2000
- 206 cc gt 2 litres 16s noire
- escort rs 1600i grise (moteur rageux d'époque)
- xr3i blanche 2 éme main 130000km comme neuve

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gtt-forever
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Message par gtt-forever » 18 sept. 2008, 22:43

Salut Anthony,

Je sais pas si tu te souviens j'étais monté avec toi à Charade lors de la sortie national, j'avais pas tourné parce que c'est la première fois que je sortais le gt depuis que je l'avais (il avait démarré pour la première fois une semaine avant). Sinon pour les trains de 16S pour l'instant je peux pas tellement juger parce que j'ai pas des pneus au top, je verrais mieux à Lurcy-Levis avec mes PE en octobre.

Merci swiss champion. :)

Sinon hier j'ai eu la chance de passer mon gt au banc de mon école: :twisted:

Image

Résultat: 129cv @ 5660rpm et 19,6 mkg @ 2800rpm environ avec 0,7/0,75 bar en 5ième vitesse. Moteur stock à priori.

Image

Voici la vidéo du shoot:

http://fr.youtube.com/watch?v=iLeRia3xotU

Normalement je vais pouvoir la repasser avec tout le matos monté dessus, en plusieurs shoot (différentes pressions et AA).

@+

Fabien.

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Stitch63
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Message par Stitch63 » 18 sept. 2008, 23:34

Beau GT :)

Et belle sonde lambda :D :lol: :lol:

Tu me donneras l'adresse de ton fournisseur :lol: :lol:

Titus
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Message par Titus » 19 sept. 2008, 12:16

Stitch63 a écrit :Beau GT :)

Et belle sonde lambda :D :lol: :lol:

Tu me donneras l'adresse de ton fournisseur :lol: :lol:
moi je veut l'adresse de son banc comme ca on pourra tous y allez :lol:

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gtt-forever
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Message par gtt-forever » 19 sept. 2008, 13:03

Pour l'adresse c'est écrit sur la feuille du banc, c'est mon école d'ingé.

Par contre je pense pas qu'ils te la passeront, déjà que moi j'ai eu une chance énorme, le prof a dû kiffer ma voiture. :lol:

@+

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gtt-forever
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Message par gtt-forever » 20 sept. 2008, 13:59

Un petit aperçu pendant que j'ai les mains propres.

Avant:

Image

Pendant:

Image

J'ai essayé de mettre les trous en haut mais je galère trop du coté de l'alternateur, pourtant je pense que niveau efficacité ça serait meilleur... :x

Bon aller j'y retourne!

@+

Fabien

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