[GTt-forever] Lotus S1 111S + New Clio 16S Rouge
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[GTt-forever] Lotus S1 111S + New Clio 16S Rouge
Bon aller je me présente:
Je m'appelle Fabien j'ai 21ans et je suis à Nevers pour mes études. J'ai un gt que j'ai remonté en début d'année avec un moteur de R11 turbo:
Dessus j'ai un train arrière de clio 16S, triangle avant idem, arceau OMP boulonné, 4 amortos bilstein B6.
Voilà c'est ma voiture de tous les jours mais le but est de se faire plaisir sur la piste de temps en temps.
@+
Fabien.
Je m'appelle Fabien j'ai 21ans et je suis à Nevers pour mes études. J'ai un gt que j'ai remonté en début d'année avec un moteur de R11 turbo:
Dessus j'ai un train arrière de clio 16S, triangle avant idem, arceau OMP boulonné, 4 amortos bilstein B6.
Voilà c'est ma voiture de tous les jours mais le but est de se faire plaisir sur la piste de temps en temps.
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Salut Anthony,
Je sais pas si tu te souviens j'étais monté avec toi à Charade lors de la sortie national, j'avais pas tourné parce que c'est la première fois que je sortais le gt depuis que je l'avais (il avait démarré pour la première fois une semaine avant). Sinon pour les trains de 16S pour l'instant je peux pas tellement juger parce que j'ai pas des pneus au top, je verrais mieux à Lurcy-Levis avec mes PE en octobre.
Merci swiss champion.
Sinon hier j'ai eu la chance de passer mon gt au banc de mon école: :twisted:
Résultat: 129cv @ 5660rpm et 19,6 mkg @ 2800rpm environ avec 0,7/0,75 bar en 5ième vitesse. Moteur stock à priori.
Voici la vidéo du shoot:
http://fr.youtube.com/watch?v=iLeRia3xotU
Normalement je vais pouvoir la repasser avec tout le matos monté dessus, en plusieurs shoot (différentes pressions et AA).
@+
Fabien.
Je sais pas si tu te souviens j'étais monté avec toi à Charade lors de la sortie national, j'avais pas tourné parce que c'est la première fois que je sortais le gt depuis que je l'avais (il avait démarré pour la première fois une semaine avant). Sinon pour les trains de 16S pour l'instant je peux pas tellement juger parce que j'ai pas des pneus au top, je verrais mieux à Lurcy-Levis avec mes PE en octobre.
Merci swiss champion.
Sinon hier j'ai eu la chance de passer mon gt au banc de mon école: :twisted:
Résultat: 129cv @ 5660rpm et 19,6 mkg @ 2800rpm environ avec 0,7/0,75 bar en 5ième vitesse. Moteur stock à priori.
Voici la vidéo du shoot:
http://fr.youtube.com/watch?v=iLeRia3xotU
Normalement je vais pouvoir la repasser avec tout le matos monté dessus, en plusieurs shoot (différentes pressions et AA).
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