Je blague, bien sûr
[miaouw67] Clio S phase 3 MàJ 10/01/10
la différence:miaouw67 a écrit :Alors déjà le détail qui tue mais dont on s'en foutc'est qu'elle sent bon
ensuite, j'ai pas lu les caractéristique de l'huile, mais elle maintient de très bonnes pressions d'huile, même à chaud ( 125°c, j'arrive pas à aller au dessus)
et les poussoirs claquent pas à froid pour l'instant
Castrol Formula RS SAE 10W-60 6.800 kg/cm²
Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 17.800 kg/cm²
La TWS a des additifs prévu pour la fonction long-life
clio B RS ,Espace 2.0
belle saison:
clio WILLIAMS, R5 GT Turbo 2.0l turbo,
Alpine V6 Turbo, Twingo 2.0l 16V,
Tous les jours: Grand Espace TD + Espace TD
Collector: 4CV de 1954 + 4L de 1967 + R5 alpine Turbo de 1983
Camping Car Concorde 720 XS
Projet GTER -> expo à saint panta !
[img]http://forum.clioland.ch/images/avatars/804645c2e509acefd.jpg[/img]
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- Ben74
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- Localisation : Yaute
le premier a dire ct shurik'n( y a bien 3ans passé)miaouw67 a écrit :ben Fred73 et chunlight sont d'accord avec moi sur la daubasserie du Devil
après ca dépend si c'est sur un F7P ou R
test de reprise contre moi avec groupe A je lui mettait 2 voiture sur chaque rapport, des qu'il a remis sont origine il etait devant
Dans le doute, pied au plancher
pareilBen74 a écrit :le premier a dire ct shurik'n( y a bien 3ans passé)miaouw67 a écrit :ben Fred73 et chunlight sont d'accord avec moi sur la daubasserie du Devil
après ca dépend si c'est sur un F7P ou R
test de reprise contre moi avec groupe A je lui mettait 2 voiture sur chaque rapport, des qu'il a remis sont origine il etait devant
j'étais cote cote avec lui quand il a mis le devil alors qu'avant et apres il me mettais une sacré carrotte
a pluche
Fred

Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...
Concernant le Devil, Le Chat semble vouloir dire qu'il y a une différence de rendement selon qu'il est monté sur F7P ou F7R.
Visiblement à chier sur F7R.. Et sur F7P ? Il peut apporter un gain ?
Visiblement à chier sur F7R.. Et sur F7P ? Il peut apporter un gain ?
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes
MDR !!Fred73 a écrit :heuuumiaouw67 a écrit :Nico16V peut en parler s'il est là
nico16V ?!! il est pas fiable ce gars la![]()
![]()
a pluche
Fred
Fred on va retirer ensemble tu me dira combien de voitures je te met en +
Vous dites perdre de la puissance haut dans les tours, perso avec le megane cup j'ai l'impression d'avoir gagné en bas mais pas en haut
A la rigueure, j'avais fait mon passage au banc diapason avec le devil, on a qu'a refaire avec mon meg cup + ligne en 60
Session groupée diapason ?
En tout cas j'ai pas trouvé ça foudroyant comme changement, si ça se trouve le megane cup est aussi guez que le devil
-
chunlight77
- Messages : 1026
- Enregistré le : 25 mars 2005, 00:38
- Localisation : 77 et L.A
Vends le moi alorsNico16V a écrit :MDR !!Fred73 a écrit : heuuu
nico16V ?!! il est pas fiable ce gars la![]()
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a pluche
Fred
Fred on va retirer ensemble tu me dira combien de voitures je te met en +![]()
Vous dites perdre de la puissance haut dans les tours, perso avec le megane cup j'ai l'impression d'avoir gagné en bas mais pas en haut
A la rigueure, j'avais fait mon passage au banc diapason avec le devil, on a qu'a refaire avec mon meg cup + ligne en 60
Session groupée diapason ?
En tout cas j'ai pas trouvé ça foudroyant comme changement, si ça se trouve le megane cup est aussi guez que le devil
Moi avec le devil j'avais l'impression d'avoir gagnié un peu haut dans les tours mais beaucoup perdu bas dans les tours .
De la daube ce devil

