MERCIDarkRider a écrit :magnifique boulot !
[tibo 64] CLIO 16 prepa turbo
- Thibault laborde
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Re: [tibo 64] CLIO 16 circuit en cour de prepa turbo
la clio commence a tourner fort!
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/847/dscn2585z.jpg/][IMG]http://img847.imageshack.us/img847/3369/dscn2585z.jpg[/IMG][/URL]
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- Thibault laborde
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Re: [tibo 64] CLIO 16 circuit en cour de prepa turbo
Bon hier soir premier essaie de démarrage... non concluant....
Aprés le prévisible colage du démareur... je me suis aperçu que la pompe a essence ne tournait pas.
et je n'ai pas d'allumage non plus.
je n'arrive pas a trouver le relais de pompe. d'aprés les schéma elec, il me semble qu'il se trouve dans la petite boite de relais du compartiment moteur.
si ce n'est pas le relais je pense que le calculateur peut etre en cause.
qu'en pensez vous?
Aprés le prévisible colage du démareur... je me suis aperçu que la pompe a essence ne tournait pas.
et je n'ai pas d'allumage non plus.
je n'arrive pas a trouver le relais de pompe. d'aprés les schéma elec, il me semble qu'il se trouve dans la petite boite de relais du compartiment moteur.
si ce n'est pas le relais je pense que le calculateur peut etre en cause.
qu'en pensez vous?
la clio commence a tourner fort!
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Re: [tibo 64] CLIO 16 circuit en cour de prepa turbo
controle les relais et les fusibles. tu n'as pas d'antidemarrage ?
vérifie aussi tes masses au cas ou...
vérifie aussi tes masses au cas ou...
Re: [tibo 64] CLIO 16 circuit en cour de prepa turbo
As tu tes deux feux arrière de monté et branché?
Car j'ai déjà eu le cas, ou la pompe ne tournait pas, juste à cause du feu arrière droit absent.
Vérifies aussi tes "masses"
Car j'ai déjà eu le cas, ou la pompe ne tournait pas, juste à cause du feu arrière droit absent.
Vérifies aussi tes "masses"
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/342319/RS.jpg[/img][url=http://www.mecaretrosport76.fr][img]http://clioteam.free.fr/upload/mrs76 1.20124816321.jpg[/img][/url]
- Thibault laborde
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Re: [tibo 64] CLIO 16 circuit en cour de prepa turbo
Oui les feux sont monté,
je verifi les masse ce soir.
je verifi les masse ce soir.
la clio commence a tourner fort!
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- Franckymania
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Re: [tibo 64] CLIO 16 circuit en cour de prepa turbo
Le relais doit etre un des 4 marron de la boite a relais coté batterie
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Re: [tibo 64] CLIO 16 circuit en cour de prepa turbo
bizarre si pas d'allumage aussi je pense a tes masse ou alors antidemarrage sur le plip d'ouverture 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
-
geoffrey95
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Re: [tibo 64] CLIO 16 circuit en cour de prepa turbo
Oui mais lequel ?Franckymania a écrit :Le relais doit etre un des 4 marron de la boite a relais coté batterie
Re: [tibo 64] CLIO 16 circuit en cour de prepa turbo
moi j'avais noté celui avec:
Marron en 5
Rg en 3
Jaune en 1
Beige / noir en 2
sinon c'est le n°236 les schémas que j'ai mais bon ca aidera pas...
Marron en 5
Rg en 3
Jaune en 1
Beige / noir en 2
sinon c'est le n°236 les schémas que j'ai mais bon ca aidera pas...
- Thibault laborde
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Re: [tibo 64] CLIO 16 circuit en cour de prepa turbo
C'est bon j'ai repéré les relais. pompe et injection.
Bon la clio a démarré,.
le soucis, pas d'alimentation calculo borne 7, alors que le relais géneral et pompe claqué. le fil qui part de la sortie du relais jusqu'à la borne 7 du calculo étais a la masse.
Aprés 3h de prise de tete, nous avons trouvé le probleme.
le fil qui sort de la borne 2 du relais injection et qui part a la borne 7 calculo était soudé à la masse, pompe a eau anti-perco, ventilo et thermocontact.
une erreur faite il y a plusieur années lors du remontage de mon ancienne clio...
Alors je ne comprends toujours pas comment mon ancienne clio pouvait tourner! 8O
par contre je n'ai toujours pas de pompe a essence, alors que le relais fonctionne. je chercherai demain soir.
merci de votre aide a tous
je vous tiens au courant pour la suite des recherche
sinon aprés avoir trouvé la panne, elle a démaré rapidement.
elle tiens un ralenti, (un peut haut d'ailleur) et ne fais pas de bruit suspect.
En meme temps avec le bordel que fait l'echap, on entends pas grand chose d'autre...
Bon la clio a démarré,.
le soucis, pas d'alimentation calculo borne 7, alors que le relais géneral et pompe claqué. le fil qui part de la sortie du relais jusqu'à la borne 7 du calculo étais a la masse.
Aprés 3h de prise de tete, nous avons trouvé le probleme.
le fil qui sort de la borne 2 du relais injection et qui part a la borne 7 calculo était soudé à la masse, pompe a eau anti-perco, ventilo et thermocontact.
une erreur faite il y a plusieur années lors du remontage de mon ancienne clio...
Alors je ne comprends toujours pas comment mon ancienne clio pouvait tourner! 8O
par contre je n'ai toujours pas de pompe a essence, alors que le relais fonctionne. je chercherai demain soir.
merci de votre aide a tous
je vous tiens au courant pour la suite des recherche

sinon aprés avoir trouvé la panne, elle a démaré rapidement.
elle tiens un ralenti, (un peut haut d'ailleur) et ne fais pas de bruit suspect.
En meme temps avec le bordel que fait l'echap, on entends pas grand chose d'autre...
Modifié en dernier par Thibault laborde le 17 nov. 2010, 09:50, modifié 1 fois.
la clio commence a tourner fort!
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