[Sensei] Super 5 GT-F4RT... Début page 4

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Sensei
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Re: [Sensei] Super 5 GT-F4RT... Début page 4

Message par Sensei » 30 janv. 2014, 11:41

Merki ^^



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Re: [Sensei] Super 5 GT-F4RT... Début page 4

Message par Sensei » 21 févr. 2014, 13:27

Hier soir, fabrication d'une plaque "sandwich" qui servira pour la réalisation de la pièce finale.

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clio powa
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Re: [Sensei] Super 5 GT-F4RT... Début page 4

Message par clio powa » 21 févr. 2014, 13:31

Tu mets pas la DA?
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Re: [Sensei] Super 5 GT-F4RT... Début page 4

Message par Sensei » 21 févr. 2014, 13:41

non! Voiture d'homme ^^

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mcossie
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Re: [Sensei] Super 5 GT-F4RT... Début page 4

Message par mcossie » 21 févr. 2014, 13:48

tu as le pendulaire?
sinon, c'est trop mou, le moteur bouge trop !

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Message par Sensei » 21 févr. 2014, 14:14

Pas de pendulaire puisque moteur posé... Donc support moteur maison. Tout sera fixe.

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Bruno idt+
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Re: [Sensei] Super 5 GT-F4RT... Début page 4

Message par Bruno idt+ » 21 févr. 2014, 19:19

c'est le F4RT? tu va faire comment pour monter l'alternateur du coup, si tu utilise les fixation de son support?
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: [Sensei] Super 5 GT-F4RT... Début page 4

Message par skirms_fr » 21 févr. 2014, 19:38

support de GTS ou GTX
F7P Turbo => http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=31939&postdays=0&postorder=asc&start=0

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Re: [Sensei] Super 5 GT-F4RT... Début page 4

Message par Bruno idt+ » 21 févr. 2014, 20:03

je me suis mal exprimé,

sur F4RT, c'est comme sur mon F4R832, l'alternateur est fixé sur un grand support en alu fixé la ou sensei a mis son support moteur, mais en faisant ca on ne peux plus remettre le support en alu pour l'alternateur, d'où ma question.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: [Sensei] Super 5 GT-F4RT... Début page 4

Message par Sensei » 21 févr. 2014, 20:43

Bruno idt+ a écrit :je me suis mal exprimé,

sur F4RT, c'est comme sur mon F4R832, l'alternateur est fixé sur un grand support en alu fixé la ou sensei a mis son support moteur, mais en faisant ca on ne peux plus remettre le support en alu pour l'alternateur, d'où ma question.
Moi j'avais compris ^^. Faut que je regarde si je peux adapter la patte de support alternateur de nos vieux blocs F. L'alternateur ne sera de toute facon pas celui de la megane rs car trop encombrant.

Sinon j'avais pensé à des panneau solaires sur le toit :D

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