[Exception] Clio RSi 1.8 8V / Clio RS1

tahitianman · Message par **tahitianman** » 07 janv. 2013, 20:55

merci

Exception · Message par **Exception** » 09 janv. 2013, 19:54

Je vais pouvoir attaquer ma nouvelle ligne pour la RSi :miam:

Message par **clio powa** » 09 janv. 2013, 20:13

oula tu interesse du monde la

Exception · Message par **Exception** » 09 janv. 2013, 20:34

clio powa a écrit :oula tu interesse du monde la

Comment ca ?

Message par **clio powa** » 09 janv. 2013, 21:50

ben parcoures le fofo ....poste juste a coté

Exception · Message par **Exception** » 09 janv. 2013, 22:09

clio powa a écrit :ben parcoures le fofo ....poste juste a coté

Désolé mais je comprends pas, mes moi le liens ca serra plus simple

Message par **Tiflo** » 09 janv. 2013, 22:12

`Peut être par rapport au sujet de Romain

Message par **clio powa** » 09 janv. 2013, 22:15

moi aussi j'ai du mal a me comprendre cher Exception

Exception · Message par **Exception** » 12 janv. 2013, 22:35

Allé hop j'attaque la ligne d'échappement en inox

Un petit inter de RS

Voilà ou j'en suis ce soir, il me manque des brides en inox, donc demain je soude définitivement à certains endroits.

Exception · Message par **Exception** » 13 janv. 2013, 23:47

Une des maladie des RS1, le boitier papillon qui reste bloqué ralentis à 2000tr/min et la pédale assé dure.

Voilà l'état de la rondelle qui règle la précontrainte de l'axe du papillon

La répartion que j'ai fais, et qui semble tenir

Si jamais ce ne tient pas, j'ai un papillon d'avance de F7R 710, juste à le nettoyer et le modifier et hop ca monte

J'ai enfin réussi à purger, et tester un peu le freinage, je dois avoir encore un peu d'air quelque part :L:

Forum Clio Williams & 16s