[boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> MAJ réglages carto 1800

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kevin 88
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->optimisation origine/resto

Message par kevin 88 » 22 nov. 2010, 22:20

Super propre :o Beau boulot :yes: :yes:


Une clio 16s de 91 , une GTT de 89 , une 206 s16 et un fz6 fazer s2

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boris.RST
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->optimisation origine/resto

Message par boris.RST » 22 nov. 2010, 22:43

merci beaucoup! Demain, contrôle technique, chez un passionné apparemment... :D
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dussetier
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->optimisation origine/resto

Message par dussetier » 22 nov. 2010, 23:31

trop magnifique !! tu peux la mettre dans un musée !!! :)
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->optimisation origine/resto

Message par papy 13 » 23 nov. 2010, 08:12

boris.RST a écrit :sinon personne pour me répondre au sujet de la fonction là où il y a le fusible manquant?


Image


Merci!
Salut boris.RST.

Fusible 5 ampères . Pour boîte automatique.

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boris.RST
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->optimisation origine/resto

Message par boris.RST » 23 nov. 2010, 19:34

ok merci tout le monde!

Aujourd'hui contrôle technique..... et contre visite :x , pour le freinage exclusivement...

50% de différence d'efficacité entre le frein avant droit et le frein avant gauche...
12% d'efficacité du frein à main, car le câble et la gaine sont à changer....
Sinon le reste impeccable! :D

Au sujet des freins donc!

existe-t-il un topic pour rénover ses étriers, est-il facile de démonter les colonettes et de les dégripper / regraisser? Existe -t-il un kit de réfection de ces colonettes?
Après cette refection, je ferai faire une purge complète (ABS inside donc je veux quelque chose dans les règles) et ca ira, vu que les plaquettes ont un an, disques idem...
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->optimisation origine/resto

Message par DarkRider » 23 nov. 2010, 19:43

50% de déséquilibre à l'AV.....tu le sentais pas dans le volant ??? :shock:
[img]http://yelims2.free.fr/Drapeaux/Drapeau53.gif[/img] Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzheimer car il est préférable de renverser un peu son pastis......
que d'oublier de le boire !!!

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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->optimisation origine/resto

Message par Tibus » 23 nov. 2010, 19:43

Pour les colonettes, c'est hyper simple !! Suffit de démonter ton étrier comme pour changer les plaquettes, et la tu tire dessus tout simplement, le joint va sortir de son emplacement, tu bourre de graisse et voila.
A voir aussi que ce soit pas le piston de l'étrier qui coince !?

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boris.RST
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->optimisation origine/resto

Message par boris.RST » 23 nov. 2010, 19:53

à voir, je ne sais pas....

Si je prends les nerfs, je me paye deux étriers en échange standard sur oscaro...
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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->optimisation origine/resto

Message par Franckymania » 23 nov. 2010, 20:29

Tu as un kit de refection des colonettes chez Renault, fourni de la graisse (speciale freins), de nouveaux soufflets et les colonettes bien sur. Mais cher (presque 40 Eur par coté) par rapport a un etrier.

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Re: [boris.rst]Clio 16S 91->optimisation origine/resto

Message par boris.RST » 23 nov. 2010, 20:54

ah quand même :oops:
Tentant ces étriers bendix sur oscaro.... Mais les colonettes et graisse n'ont pas l'air d'être fournies avec...

Sinon, j'ai l'ABS, est-il possible qu'une mauvaise purge me provoque ce déséquilibre? Le niveau du liquide de freins n'a jamais bougé d'un iota.

Comment dois-je m'y prendre avec l'abs pour faire une purge, la pédale? Est-il possible que je touche qu'au frein avant droit?
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