Koob972 a écrit :Elle est vraiment très chouette ta clio.
Y'a bien moyen qu'on fasse un rallye en commun dans pas longtemps dans le coin..
t'attaques quand et ou ?
et pour T : plus facile à enrouler le 2,5, et du large quand tu peux.
Et pour la descente, possible deprendre du "alu", moins cher nickel à poser et resistant
Salut et merci
Si tous ce passe bien, j'espère attaqer au Vaison La Romaine 2009 ... Croisons les doigts !!
Et toi, par quel rallye tu vas commencer ta saison ? tu vas en faire ds le 84, 13 et 83 ?
Toffer a écrit :Koob972 a écrit :Koob972 a écrit:
Elle est vraiment très chouette ta clio.
Y'a bien moyen qu'on fasse un rallye en commun dans pas longtemps dans le coin..
t'attaques quand et ou ?
et pour T : plus facile à enrouler le 2,5, et du large quand tu peux.
Et pour la descente, possible deprendre du "alu", moins cher nickel à poser et resistant
merci
Koob a été plus rapide que moi
J'allais te dire la même chose "plus facile à enrouler" en 2,5cm.
Surtout bien la mouiller avant de le posser ... Sinon tu vas te mettre plein de poussière de la bande sur toi
et elle adhèrera mieux au collecteur.
Une fois les colliers bien en place, en séchant va retrouver sa taille intiale et maintenir ainsi encore mieux tes colliers
En revanche, elle va fumer et sentir mauvais pdt plusieurs km ...
@ plus
[b]" Le plaisir de conduite commence à 4 500 Tr/min, là où le diesel s'arrête ... "[/b] :drive:
[img]http://img241.imageshack.us/img241/9596/sanstitre1zs2.jpg[/img]
Les phases I ça pue le Frameto
