[batrob44] 19 16s clio williams
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Tot69
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Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Tu débranche une petite durite sur la pipe d'ADM.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
๑۩۞۩๑¤=-Tot`69=-¤๑۩۞۩๑
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Re: [batrob44] 19 16s clio williams
On va finir par faire une CG de sonde lambda 
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JMRS63
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Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Bizarre car sur la mienne j avais oublier de rebrancher une durite sur le collecteur et j avais donc une prise d air et mon ralenti etait juste bien plus haut .
Sinon , j avais eu une histoire similaire : symptôme de sonde lambda . J ai donc acheter une neuve et toujours pareil . J ai essayer un autre calculateur et ca venait de là
Sinon , j avais eu une histoire similaire : symptôme de sonde lambda . J ai donc acheter une neuve et toujours pareil . J ai essayer un autre calculateur et ca venait de là
Re: [batrob44] 19 16s clio williams
je pensais comme toi mais mon calculo est ok sur la williams d'antho (vérifié avec valise)JMRS63 a écrit : Sinon , j avais eu une histoire similaire : symptôme de sonde lambda . J ai donc acheter une neuve et toujours pareil . J ai essayer un autre calculateur et ca venait de là
Re: [batrob44] 19 16s clio williams
je fais ca demain car la pas le temps et le compteur est déposé.Tot69 a écrit : A tu essayé de crée une prise d'aire ? Pour voir comment ce comporte ton ralenti.
Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Son calculateur fonctionne, testé sur la mienne avec la valise et RAS aucun problème.
Pour son câble de compteur on a testé la masse de la prise côté faisceau habitable et c'est bon , mais c'est vrai que tu peut en retirer une pour être sur
Ben pour la vanne de ralenti je peut te la passer demain en sortant du taf
En ce moment je suis pas mal pris.
Pour son câble de compteur on a testé la masse de la prise côté faisceau habitable et c'est bon , mais c'est vrai que tu peut en retirer une pour être sur
Ben pour la vanne de ralenti je peut te la passer demain en sortant du taf
En ce moment je suis pas mal pris.
Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Alors vanne de ralenti d'Antho mise pareil = le ralenti ok pendant 2 mn
Puis (avec la chaleur, on dirait) devient instable (800 /1000 trs)
Je ne vois pas quelle durites démontée pour faire la prise d'air ? Une des deux qui vont sous le cache culbuteur ?
J'ai aussi fait des test de branchement/débrancheent de sonde et vanne
Apres 2 mn de ralenti, vanne de ralenti branchée ou débranchée = rien
idem pour sonde eau.
J'ai demandé à ma femme de me dire a peu pres température dans bocal. Elle me dit 40/45° alors qu'elle est à 411 ohms (soit env 70 sur RTA)
Puis (avec la chaleur, on dirait) devient instable (800 /1000 trs)
Je ne vois pas quelle durites démontée pour faire la prise d'air ? Une des deux qui vont sous le cache culbuteur ?
J'ai aussi fait des test de branchement/débrancheent de sonde et vanne
Apres 2 mn de ralenti, vanne de ralenti branchée ou débranchée = rien
idem pour sonde eau.
J'ai demandé à ma femme de me dire a peu pres température dans bocal. Elle me dit 40/45° alors qu'elle est à 411 ohms (soit env 70 sur RTA)
Re: [batrob44] 19 16s clio williams
Allez je veux bien t'en débarrasser pour 500€ lol. Ne te décourage pas, tu vas trouver le soucis. 
Clio 16s 1.8/2.0 16s Hybride Lol, bleue 449, couple court, déc 92 Que du bonheur......parti chez mon ami Cliopowa :yes:
Clio Williams phase 1, année 1993, numéro 3232 ;) partie chez un ami passionné
Megane Rs 3 ph3 Trophy 8) partie chez un passionné
Megane Rs 4 un petit bout de chemin mais très bonne voiture, parti également à un passionné :yes:
Alpine A110 Légende , 1,8 T, bleu abysse. 8)
Clio Williams phase 1, année 1993, numéro 3232 ;) partie chez un ami passionné
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Re: [batrob44] 19 16s clio williams
et un mars aussi merci pour ton message. Je vais voir pour sonde d'eau meme si elle et quasi neuve
