[Ludosport] Préparation d'une clio de course p.118

ludosport · Message par **ludosport** » 19 juil. 2008, 11:28

Tiflo a écrit :tu pourra me dire le prix stp, ça pourrait m'intéresser.

12/63 c'est court ou pas, j'ai une JB0 heu je sais plus d'ailleur 053 je crois ou 56, bref faudrai que je regarde, c'est pour ma 19 et l'allonge ne m'interaisse plus, j'ai aussi une 044 sur un autre moteur.

A+.

Un 12/63 c'est très court , ca donne 170 km/h environ a fond de 5 ème ...

Message par **Tiflo** » 19 juil. 2008, 11:49

a oué ok, ça fait un peut court effectivement.

faut que je regarde ce que franky avait monté.

ludosport · Message par **ludosport** » 03 août 2008, 12:36

Petite news bien sympathique , je viens de trouver une boite de Clio Cup Renault Sport type JC5 avec couple court 14/63 ...

La boite a été réviser et a juste fait 1 rallye , celui du Var ...

Je vais en meme temps commander la bielette Sadev pour réduire le débattement du levier ...

J'éspere bien m'amuser avec tous ca , vivement la réception du colis ...

Message par **Tiflo** » 03 août 2008, 15:13

tu ne peut que t'amuser avec ça à mon avis

tu pourra prendre des temps pour faire la différence (si ta le temps et la motivatin bien sur

)

ludosport · Message par **ludosport** » 06 août 2008, 19:24

Tiflo a écrit :tu ne peut que t'amuser avec ça à mon avis

tu pourra prendre des temps pour faire la différence (si ta le temps et la motivatin bien sur )

Voila la différence entre ma boite ( Clio 16S JB3 053 ) et la Clio Cup Rallye ( Boite de Ragnotti avec couple 14/63 : JC5 129 ) que je vais monter pour vous donner une idée ...

Vitesse réelle à 7000tr (1/2/3/4/5) avec du 195/45/16 :

Clio 16S............: 15/61 - 59,2 - 98,2 - 138,6 - 178,0 - 230,3

Clio Cup Rallye : 14/63 - 53,5 - 88,8 - 125,3 - 160,8 - 208,2

C'est certain que c'est pas le jour et la nuit , mais ca fait une belle différence quand meme , en tout cas , le plaisir en route de montagne devrait augmenter ...

toutil · Message par **toutil** » 06 août 2008, 19:38

ludosport a écrit :
Tiflo a écrit :tu ne peut que t'amuser avec ça à mon avis

tu pourra prendre des temps pour faire la différence (si ta le temps et la motivatin bien sur )
Voila la différence entre ma boite ( Clio 16S JB3 053 ) et la Clio Cup Rallye ( Boite de Ragnotti avec couple 14/63 : JC5 129 ) que je vais monter pour vous donner une idée ...

Vitesse réelle à 7000tr (1/2/3/4/5) avec du 195/45/16 :

Clio 16S............: 15/61 - 59,2 - 98,2 - 138,6 - 178,0 - 230,3

Clio Cup Rallye : 14/63 - 53,5 - 88,8 - 125,3 - 160,8 - 208,2

C'est certain que c'est pas le jour et la nuit , mais ca fait une belle différence quand meme , en tout cas , le plaisir en route de montagne devrait augmenter ...

sur la montagne, ça va etre sympa

Message par **Tiflo** » 06 août 2008, 23:02

Ok, donc plus ça monte en rapport plus ça raccourçi, c'est pas mal ça car je trouve la 4 et la 5 vraiment longue sur ma 19

A voir pour plus tard,

Merci

roulback · Message par **roulback** » 06 août 2008, 23:06

ludosport a écrit :
Je vais en meme temps commander la bielette Sadev pour réduire le débattement du levier ...

ça existe ta bestiole pour 19 16s ?

Message par **Tiflo** » 06 août 2008, 23:22

roulback a écrit :
ludosport a écrit :
Je vais en meme temps commander la bielette Sadev pour réduire le débattement du levier ...
ça existe ta bestiole pour 19 16s ?

ba oui je pense, ça ce monte pas pareil d'ailleur ?

roulback · Message par **roulback** » 06 août 2008, 23:47

Tiflo a écrit :
roulback a écrit : ça existe ta bestiole pour 19 16s ?
ba oui je pense, ça ce monte pas pareil d'ailleur ?

je sias pas mais l'idée d'un débattement court, même sur une JB3053, ça m'intéresse