[Fred-Clio16s] Préparation Clio F2000

[prepa-clio16s]

Oui enfin faudra refaire les reboucher les trous ya quand meme un peu de boulot. Puis en f2000 faire la modif pour pouvoir regler le caro c est pas homologuer. Puis il te faut aussi changer tes amorto.. car il faut la tete de la cartouche rotule et les ressorts du bon diametre.

[Fred-Clio16s]

Et le fait que la jambe de force de mon amortisseur permette le réglage du caro, cela ne va pas poser problème en F2000 ?

[prepa-clio16s]

non non ca n'a rian à voir. c'est pas homologuer car il faut couper la tete d'amortisseur.... le reglage du caro sur la jambe de force ou le triangle pas de soucis!

[clio powa]

Les coupelles sont en alu mais les crapaudines sont en acier non?

[prepa-clio16s]

oui c'est ca

[clio powa]

un petit coup de bruni n'aurait pas fait de mal!

[prepa-clio16s]

De bruni?

[clio powa]

grosso merdo

Le brunissage est un traitement de surface des aciers permettant d'obtenir une coloration noire par oxydation superficielle.
C’est une technique de protection anti-rouille utilisée généralement en finition.

[prepa-clio16s]

A oui mes crapaudibe son noir mat. Je pense que ca dois etre ca.

[clio powa]

Jérem' c'était celle à Séb? Si oui çà doit etre effetivement un traitement