[jujudu33] Clio=>Fin de l'histoire

swiss champion · Message par **swiss champion** » 19 août 2009, 13:41

Tu ouvres la grosse vis qu'il y a devant la pompe (clé à haleine de 12) du gazoil va tomber.
Tu mets la 5 et fais tourner le moteur jusqu'a pouvoir mettre une petite clé haleine avec l'aide d'un mirroir.
Pour mettre du debit gazoil tu tournes dans les sens horaire, commence par faire 3/4tour et va tester, toutes les pompes qui reagisse pas pareil suivant les tours pour le débit

Tu regarde comment ca fume et apres tu rajoutes de la pression turbo (1bar voir plus suivant l'etat de ta boite).
Il y a plus à gagner sur le debit gazoil que la pression turbo .
Puis dévissé à la capsule de reprise et sa marche super bien de quoi detruire de la williams.

spider 07 · Message par **spider 07** » 19 août 2009, 15:12

Ou tu la mis ton vase d'expension,

: ( une photo?)
car j'ai un pote qui en a une avec train av et ar de gtt et ça marche de la balle

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 19 août 2009, 19:30

swiss champion a écrit :Tu ouvres la grosse vis qu'il y a devant la pompe (clé à haleine de 12) du gazoil va tomber.
Tu mets la 5 et fais tourner le moteur jusqu'a pouvoir mettre une petite clé haleine avec l'aide d'un mirroir.
Pour mettre du debit gazoil tu tournes dans les sens horaire, commence par faire 3/4tour et va tester, toutes les pompes qui reagisse pas pareil suivant les tours pour le débit

Tu regarde comment ca fume et apres tu rajoutes de la pression turbo (1bar voir plus suivant l'etat de ta boite).
Il y a plus à gagner sur le debit gazoil que la pression turbo .
Puis dévissé à la capsule de reprise et sa marche super bien de quoi detruire de la williams.

+1 voila Philou comme à dit Swiss.

spider 07 a écrit :Ou tu la mis ton vase d'expension, : ( une photo?)
car j'ai un pote qui en a une avec train av et ar de gtt et ça marche de la balle

je te mais sa ce soir, autrement je l'ai laisse à sa place.

Train ava et ar c'est en projet.

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 19 août 2009, 23:52

Spider ton pote à mis quoi comme echangeur?

Car moi j'ai un de GTT mais cela suffit pas. je voudrais en mettre un en facade.

Philou-57 · Message par **Philou-57** » 20 août 2009, 04:40

Moi je voudrais la liste de tes modifs c'est possible d'avoir merci bien.

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 20 août 2009, 07:55

Des modifs pour avoir monte le TD dedans?

Be rien, si seul chose que je vais faire comme dans les Super 5 le moteur est pose et non suspendu comme sur les clio, je vais rajoute le support batterie sur la boite.

Car je ne peu pas mettre 4ieme support car la boite (JC5) n'as pas de fixations de prevu, comme sa boite d'origine.

Message par **Tot69** » 20 août 2009, 10:15

jujudu33 a écrit :
swiss champion a écrit :Tu ouvres la grosse vis qu'il y a devant la pompe (clé à haleine de 12) du gazoil va tomber.
Tu mets la 5 et fais tourner le moteur jusqu'a pouvoir mettre une petite clé haleine avec l'aide d'un mirroir.
Pour mettre du debit gazoil tu tournes dans les sens horaire, commence par faire 3/4tour et va tester, toutes les pompes qui reagisse pas pareil suivant les tours pour le débit

Tu regarde comment ca fume et apres tu rajoutes de la pression turbo (1bar voir plus suivant l'etat de ta boite).
Il y a plus à gagner sur le debit gazoil que la pression turbo .
Puis dévissé à la capsule de reprise et sa marche super bien de quoi detruire de la williams.
+1 voila Philou comme à dit Swiss.

spider 07 a écrit :Ou tu la mis ton vase d'expension, : ( une photo?)
car j'ai un pote qui en a une avec train av et ar de gtt et ça marche de la balle
je te mais sa ce soir, autrement je l'ai laisse à sa place.

Train ava et ar c'est en projet.

J'ai un Train AR de GTT a la maison.

Philou-57 · Message par **Philou-57** » 20 août 2009, 11:54

jujudu33 a écrit :Des modifs pour avoir monte le TD dedans?

Be rien, si seul chose que je vais faire comme dans les Super 5 le moteur est pose et non suspendu comme sur les clio, je vais rajoute le support batterie sur la boite.

Car je ne peu pas mettre 4ieme support car la boite (JC5) n'as pas de fixations de prevu, comme sa boite d'origine.

Même pas l'échappement rien?, les frein sont a revoir?

swiss champion · Message par **swiss champion** » 20 août 2009, 12:28

Il vaut mieux tu gagnes 40cv quand meme.

Philou-57 · Message par **Philou-57** » 20 août 2009, 12:29

swiss champion a écrit :Il vaut mieux tu gagnes 40cv quand meme.

C'est a dire?