[menneray] clio16s petitjean avec F4RT

[Romain93]

J'en ai pas, la seule fois ou j'ai roulé là bas c'était sous la pluie

[lili944T]

J'ai 2.5 et aucun problème pour les faires chauffer, au contraire!

toi ce qui t aide ces que le Q et par terre

[citronvs]

Peut-être oui, les roues sont tellement dans les ailes qu'elles ne peuvent pas refroidir

[menneray]

au sujet du carrossage, ce n'est pas un problème de chauffe mais surtout le fait que je n utilise pas complètement la bande de roulement du pneu.
l intérieur n'est pas usé.
merci pour vos réponses
à plus

[lili944T]

au sujet du carrossage, ce n'est pas un problème de chauffe mais surtout le fait que je n utilise pas complètement la bande de roulement du pneu.
l intérieur n'est pas usé.
merci pour vos réponses
à plus

oui est du cou tu les fait monter plus rapidement en temperature

[citronvs]

avec du carrossage c'est l'inverse qui va se produire, tu auras l'intérieur usé et pas l'extérieur

[Spildoom]

Il faut trouver le compromis idéal pour user toute la bande de roulement du slick et garder un semblant de stabilité sur du billard en ligne droite...ça peu être utile parfois.

[Michaël]

tu as fais quoi comme modif pour le refroidissement moteur?

connais pas tout sur ton auto ...

Mika

[menneray]

avant avec un réglage à -1° d'ouverture et -1° de carrossage
[/quote]


voila maintenant avec -0°12' d'ouverture et -2°10' de carrossage


je pense que je peux encore mettre du carrossage pour avoir une usure + à plat

pour le refroidissement j'ai fais quelques trous dans la traverse et bougé le radiateur d'huile.
il était devant le radiateur d'eau.

la température d'eau sortie de radiateur était souvent proche des 90°
la température d'huile dépassait des fois 110°

à Dijon, la T°eau sortie radiateur était au maxi à 70°
et la T°huile n'a jamais dépassée les 100°


j'ai aussi fais 2 déflecteurs d'air de chaque côté du radiateur .
il sont taillés dans des passage de roues

voilà les infos
@+

[speed]

intéressant!!!
donc à l'arriere pas trop d'ouverture en gros, -15' par coté (c'est marrant, je pensais qu'il fallait "pincer") et - 2° de carro par coté
ça va devrait bien aller alors pour un usage semi- piste...

pour le refroidissement, je vois pas l'interet des trous dans la traverse? (a moins que t'es fait les memes dans le PC)