[Fabio] clio16s F7R 710 boite JC5 053 14*63

[clio powa]

bon ton calculo a bien une fonction canister?

[fabio]

F5 j peux pas t'en dire plus mais oui y a un canister sur megane je crois...
peux etre il faut mettre une resistance pour le shunter mais j'y crois moyen quand meme....

[clio powa]

heu donc peut etre un defaut

[fabio]

ok mais de la a couper l'allumage et que la pompe tourne en continu au contact comme si le moteur tournait encore.... fred ou starbuck pourront en dire plus sur le fonctionnement du F5 mais j'y crois pas trop pour le canister...

[clio powa]

le F5 de memoire il met en marche allumage et pompe en essence etc enfin je me rapelle que j'en avais chier pour mettre en route le 710 complet dans la clio du au bih etc non?

[fabio]

moi j'ai pas de bih le calculo est deverouille fil coupé donc pas de pb de ce coté la
j'ai controlé mes soudures pour l'info compte tour rien a signaler....chais plus trop ou chercher....

[clio powa]

ah ba je ne sais pas non plus peut etre le neiman qui deconne

[fabio]

ca a commencé avec le 710 mais j'en ai en 2 eme je testerais demain on sait jamais mais pareil j'y crois pas trop... 'en tout cas merci pour tes idées phil j'avais pas pensé au neyman

[fabio]

bon la ca me gonfle
hier je voulais aller rouler un peu bam impossible de demarer tjrs le meme pb pompe qui tourne en permanence au contact, pas de voyant diag et pas d'allumage du coup j'ai meme pas ouvert le capot deg
aujourd'hui je vais pour jeter un œil je test et la elle demare!!!!!!!!!!!
le 710 aura ma peau ma parole ca me rend fou

[Franck122]

Ta verifier que ta pompe debite quand elle tourne sans arret peut etre elle tourne mais ne debite pas donc ton circuit se met pas en pression et le relais ne l arrete donc pas