[Aïoli]Clio 3 Rs et ex 16s ph1 m&m's Rouge

[Aïoli]

Allé hop un ptit peu de mécanique ce soir

j'ai démonter mon pap, nettoyage au diluant + graissage au WD40.

mais j'ai toujours ce problème de ralenti trop haut ( 1400 / 1500 tr/min) après avoir tapé dedan.

j'ai vérifié que les papillons revenaient bien en place, c'est bon,
du coup je pense nettoyer toutes les prises dont celle du calculo, un ami m'a aussi dit que sa pouvait venir de la sonde d'eau


donc on va continuer les investigations

[boris.RST]

câble compteur déffectueux, ou la masse du câble compteur pas / mal rebranchée sur la caisse?

[Aïoli]

alors la aucune idée !!

il se branche où se cable?

[boris.RST]

franchement je ne peux pas t'en dire plus car j'ai jamais touché à ce cable compteur pour le moment, mais apparemment les ralentis à 1500 trs min à chaud proviendraient d'un défaut de masse de ce cable, qui possède une tresse de masse à brancher à la caisse il me semble...

[Aïoli]

ok.

un petit détail aussi, c'est quand je roule sans trop appuyer sur la pédale (pour évité d'ouvrir le gros pap), le ralenti revient aux alentours de 900 tr/min. mais dés que je rappui a fond sa se met a 1500

[brice34]

j'avais eu ce problème mais ce n'étais pas le cable compteur mon calculo avait cramé
ralenti 1500trs/min + conso 15L /100 minimum

[Aïoli]

ha m.......de

donc faut je regarde avec un autre calculo du coup !!!!

et sinon sa coute combien un calculo ?

[boris.RST]

...cher...

Demandes à Tibus si il n'en a pas un en rabe!

[Aïoli]

yes je vais voir avec lui.

sinon j'ai vu sa : http://www.electronique-auto.com/shop/c ... 51741.html

[boris.RST]

250€!!!!

Regardes les PA du fofo ou le bon coin