[Sly]Willi F2000 & 520i touring

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 19 mai 2007, 21:51

personne a essayé de comparer le freinage avec/ sans écope de refroidissement de disque monté sur les triangles inf sur ph1?


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MR
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Message par MR » 19 mai 2007, 23:02

Pour avoir fait des essais sans une ecope sur un coté de la mégane j'ai flingué mon disque donc gros gain en fiabilité et en capacité de freinage a chaud
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Toffer
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Message par Toffer » 20 mai 2007, 11:14

l'ecope OK, mais le montage de Sly?? car son arrivee d'air est somme toute assez loin du disque et ne dirige pas l'air dessus, d'ou ma question, est-ce efficace ??

T.
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MR
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Message par MR » 20 mai 2007, 11:28

Si l'air n'est pas dirigé sur l'etrier ou le disque l'effet désiré est minimisé
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Message par Toffer » 21 mai 2007, 18:04

j'imagine, mais c'est pour ca que j'aimerais l'avis de celui qui a teste ce systeme.
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pedro13
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Message par pedro13 » 21 mai 2007, 18:35

impec tout ca sylvain ! 8)

pour les écopes, a mon avis l'utilisation dépend des jantes montés, car selon leur profil plus ou moins aéré apporte de l'air aux disques.
j'ai des jantes rs1 et cela refroidi assez vite je trouve par rapport au 16s que j'avais avant !
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sly
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Re: [Sly]Clio 16s F2000 & 16v

Message par sly » 21 mai 2007, 20:56

Toffer a écrit :
sly a écrit :...

et la sortie dans les passages de roues:
Image

...
Salut Sly,

interessante cette photo je trouve...

Tu as utilisée les passages d'air du PC, de la tu as tendu une gaine jusqu'au rebord du passage de roue, ce qui apporte de l'air frais dans les roues.
D'apres cette experience perso, penses-tu avoir resolu de cette facon les problemes de surchauffe des freins, sans pour autant avoir dirigé l'air frais directement sur les etriers/disques? Si c'est le cas, ca voudrait dire que de facon assez simple on peut eviter de defoncer ses disques a chaque sortie circuit / rallye. Je dis simple car il n'y aurait alors pas besoin de s'emmerder a amener ces durits d'air dans le passage de roue directement a proximité des etriers...

A toi,

T.
salut !

alors j'avais les écopes sur les triangles avant et apres ce bidouillage.
sans cette gaine je me suis retrouver sans frein au bout de 3 4 gros freinages, avec cette bidouille et les meme conditions (DS2500, disque brembo, durittes avia, liquide HT, jantes, et meme circuit / meme temp extérieure) plus jamais de perte de freins. ;)

voila, donc j'etais carrément content de ces gaines (simplement de la gaine de seche linge fixé avec des collier rislan). ;)

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Toffer
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Message par Toffer » 21 mai 2007, 23:19

réponse nickel, merci Sly ;)

meme montage a venir sur ma M3 du coup...

reste a voir si les ecopes de 16S se montent dessus :D

ciao,

T.
...

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Message par Koob972 » 22 mai 2007, 15:20

Ola pépère,
chouette ce que tu as fait pour la 16v,
elle va être toute jolie, et je suis bien content que tu la roules fwew 8)

Elle freine pour de vrai maintenant ?? :lol:

@ plouche
Tant va la cruche à l'eau, qu'a la fin tu me les brises....
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WilliamsbyPortugal
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Message par WilliamsbyPortugal » 22 mai 2007, 18:47

Toffer a écrit :réponse nickel, merci Sly ;)

meme montage a venir sur ma M3 du coup...

reste a voir si les ecopes de 16S se montent dessus :D

ciao,

T.
J'ai des écopes de 21 turbal à vendre.
Os radios do nos pais: http://www.portugal-tchat.com/radio/phpRadio.php

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