[Alcraponne] Ma Super 5 GT RS F2000

cicou13 · Message par **cicou13** » 17 avr. 2007, 18:05

gat a écrit :
cicou13 a écrit :Avant de poser le moteur il a essayé de mettre le support de boite et il a vus que ca passé pas au niveau du collecteur donc il m'en a parlé et je lui ai dit de mettre le support avec biellette inferieur retenu moteur de clio

Donc la modif est en cour il faut que je lui passe les support

Ensuite la pièce qui est sur la barre stab est supprimé aussi
et au niveau du tunnel, il faut egalement adapter..

Pour qu'elle raison?

Alcraponne · Message par **Alcraponne** » 17 avr. 2007, 19:41

oui adapter quoi parce que la y a pas vraiment de souci, une petite descente maison legerement centré pour rejoindre la ligne. explique la...
merci cicou secretaire mdr!!!

gat · Message par **gat** » 18 avr. 2007, 12:47

Alcraponne a écrit :oui adapter quoi parce que la y a pas vraiment de souci, une petite descente maison legerement centré pour rejoindre la ligne. explique la...
merci cicou secretaire mdr!!!

ben tout simplement, la sortie du collecteur étant grosse il faut faire de la place entre le tunnel et le berceau.
A moins que ta ligne soit en 45 mm, la peut etre ca passe..mais en 63 mm .....

R11 · Message par **R11** » 18 avr. 2007, 12:59

cicou13 a écrit :
R11 a écrit :F2/14?
Tu es sur quel base de véhicule, la super GTS est homolgué, la GTT, mais la GTX aussi?
Question pour alcraponne ou gat??

Craponne est sur base gtturbo et ce sera f2000/14

Base de GTT?
Mais pour homologuer le F4R, il faut que la base de la voiture aient eu un atmo supérieur à 1600cm3 pour etre homologue et à ma connaissance, le seul atmo homologué c'est celle-ci

Renault 5 TSE C 403 cylindrée 1397.2 date validité 2015

jojo · Message par **jojo** » 18 avr. 2007, 13:00

tu veut mettre un anti basculeur en tant que support arriere?
il va jamais reposé dessus ton moteur, il vas tout pété!!

si il est tenu par les 2 support devant "posé berceau" jaimerai bien voir une foto de ton support arriere

pour le tunel, c'est juste ma sa passe

Altahi · Message par **Altahi** » 18 avr. 2007, 13:44

R11 a écrit :
cicou13 a écrit : Question pour alcraponne ou gat??

Craponne est sur base gtturbo et ce sera f2000/14
Base de GTT?
Mais pour homologuer le F4R, il faut que la base de la voiture aient eu un atmo supérieur à 1600cm3 pour etre homologue et à ma connaissance, le seul atmo homologué c'est celle-ci

Renault 5 TSE C 403 cylindrée 1397.2 date validité 2015

C'est là qu'on se rencontre des conneries des régles lol

gat · Message par **gat** » 18 avr. 2007, 13:53

R11 a écrit :
cicou13 a écrit : Question pour alcraponne ou gat??

Craponne est sur base gtturbo et ce sera f2000/14
Base de GTT?
Mais pour homologuer le F4R, il faut que la base de la voiture aient eu un atmo supérieur à 1600cm3 pour etre homologue et à ma connaissance, le seul atmo homologué c'est celle-ci

Renault 5 TSE C 403 cylindrée 1397.2 date validité 2015

Super 5 GTE fait aussi l'affaire !

sparco_38 · Message par **sparco_38** » 18 avr. 2007, 14:25

+ 1 Super 5 GTE 1700 Atmo qui remplace la Gt turbo dans les pays etran gé a cause des norme antipollution il me semble en belgique Allemagne ....

gat · Message par **gat** » 18 avr. 2007, 15:03

sparco_38 a écrit :+ 1 Super 5 GTE 1700 Atmo qui remplace la Gt turbo dans les pays etran gé a cause des norme antipollution il me semble en belgique Allemagne ....

et suisse...

cicou13 · Message par **cicou13** » 18 avr. 2007, 15:15

Bin alors il est dans la merde

Non je pense qu'il a du prevoir quelque chose