[BERURIER] Ma clio F2000

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berurier
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Re: [BERURIER] Ma clio F2000

Message par berurier » 24 mars 2013, 17:59

bleubleu a écrit :tu à monté des combiné fileté GHA ?
Non se sont des gaz shocks réglable en dureté et hauteur
j'ai réglé au max = inconduisible il faut que je ramollie ça :D
swiss champion 420 a écrit :Bon petit entretien que tu as fait sur ta Clio!
Pour la bar stab, si le berceau est monté sur la caisse c'est grave la merde!
J'en ai un mauvais souvenir avec un pote qui a aussi une wiwi! Mais quand j'en reparle avec lui maintenant, on en rigole, mais à l'époque on en a bien chier!
Alors maintenant dès qu'on a besoin l'un de l'autre pour faire un truc sur nos wiwi, à chaque fois on se dit, je t'aide pour tout sauf pour monter la bar stab! :D
Ouai je confirme !! il faut aimer la vie :lol:
Seulement mon bouzin était installé et comme il est posé sur le berceau c'était mort pour déposer ce dernier :roll:


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swiss champion 420
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Re: [BERURIER] Ma clio F2000

Message par swiss champion 420 » 24 mars 2013, 18:38

berurier a écrit :Ouai je confirme !! il faut aimer la vie :lol:
Seulement mon bouzin était installé et comme il est posé sur le berceau c'était mort pour déposer ce dernier :roll:
Tu n'a plus les supports moteur côté distri et côté boite? Si c'est juste le 4ème support tu pouvais les désolidariser celui là, et juste dévisser les vis du berceau, mais pas entièrement, histoire de laisser un peu plus de marge d'action.
[quote="GORDINI54"]hey Sylvain, c'est ce que je disais à notre ami
une ph1 en 432 :aime: pour moi[/quote]

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berurier
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Re: [BERURIER] Ma clio F2000

Message par berurier » 24 mars 2013, 18:45

Non M'sieu ;)
support groupe A posé sur le berceau :yes:
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bleubleu
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Re: [BERURIER] Ma clio F2000

Message par bleubleu » 24 mars 2013, 20:12

donc c'est bien des Gaz shocks ,
ils sont réglable 1 voie ( compression ou détente ? ) et en hauteur pour l'avant.

j'ai la même chose sur ma 106.
comment tu regle les cartouches avant pour la dureté ?
la courbe de réglage "à du nez" elle n'est pas linéaire/progressive.

tes ressorts avant font quel longeur ? ils sont en 300lb pour la dureté ?

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citronvs
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Re: [BERURIER] Ma clio F2000

Message par citronvs » 27 mars 2013, 15:18

Cool tout ça!
Elle a de la gueule cette clio!
Pour le moteur, il existe des appareils pour "suspendre" le moteur, et tu peux ensuite déposer le berceau et le moteur ne bouge pas...

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bleubleu
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Re: [BERURIER] Ma clio F2000

Message par bleubleu » 27 mars 2013, 16:51

citronvs a écrit :Cool tout ça!
Elle a de la gueule cette clio!
Pour le moteur, il existe des appareils pour "suspendre" le moteur, et tu peux ensuite déposer le berceau et le moteur ne bouge pas...
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pelik
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Re: [BERURIER] Ma clio F2000

Message par pelik » 27 mars 2013, 18:57

une barre anti raprochement sinon :D
Mieux vaut le vin d'ici que l'eau de là !!!!!!

bientot la 16s
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Re: [BERURIER] Ma clio F2000

Message par bientot la 16s » 29 mars 2013, 22:23

berurier a écrit :
clio powa a écrit :Franchement çà veut rien dire

AD font pas :? je sais que depa en fait çà c'est sur ;)
Négatif ad à colmar ils ont pas de cardan pour wiwi
référence R1133 et R1134 chez AD ;)
150, pas plus pour l'instant....

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clio powa
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Re: [BERURIER] Ma clio F2000

Message par clio powa » 29 mars 2013, 22:24

merci je passe pour unc** sinon
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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swiss champion 420
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Re: [BERURIER] Ma clio F2000

Message par swiss champion 420 » 10 avr. 2013, 16:03

Hello!

J'ai vu que tu as participé au "8ème RALLYE MONTS & VAUX 2013" organisé par le VRACC88!

A plus
[quote="GORDINI54"]hey Sylvain, c'est ce que je disais à notre ami
une ph1 en 432 :aime: pour moi[/quote]

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