[Spildoom]LOTUS Elise & Exige,PORSCHE 997 Carrera 4S et 997.1 GT3 RS,RADICAL SR3SL

[dussetier]

Alors tu a reparer ta panne ??
A+

[Spildoom]

Alors tu a reparer ta panne ??
A+

Après 3 soirs d'efforts et avoir dû démonter capot arrière+ passage de roue droit,viré la roue démonté en partie le triangle inférieur droit;je l'ai eu cet enc*** d'alternateur de *%@%% .Je crois qu'il ne va pas être nécessaire de le contrôler.Il est fissuré avec des morceaux pêtés sur le stator et je l'ai un peu maltraité au démontage .Bref , je suis bon pour trouver un alternateur

J'espère moins lutter pour remonter le nouveau Au moins j'en profite pour nettoyer tout ce qui est accessible et commencer à remplacer la visserie merdique de l'empaffé d'Britton qui l'avait avant et qui n'en a vraiment pas pris soin ;par quelque chose digne de ce nom

[mouradd]

Lotus, c'est guez..

[Spildoom]

Lotus, c'est guez..

Foirééééé En fait je suis content car elle sera encore plus belle et fiable je l'espère après

[GORDINI54]

Lotus, c'est guez..

Foirééééé En fait je suis content car elle sera encore plus belle et fiable je l'espère après

c'est dingue les conneries qu'on peut dire pour s'consoler
pour changer l'demarreur, tu sortira l'moteur, ça ira plus vite et tu f'ras moins de dégats

[Toffer]

clair
c'teu brute, la gueule de l'alterno

[Spildoom]

Je précise à toutes fins utiles que mon alternateur avait le stator fendu avec morceaux de fonderie d'aluminium manquants à plusieurs endroits et un morceau de patte de fixation cassé avant que je le désolidarise de son support
Donc après avoir constaté les dégâts et sachant que je ne remonterai pas un truc pareil dans ma caisse j'ai pris un peu moins de précautions
Oui j'avoue c'est hyper merdique le manque de place pour le passer par en dessous.Même en ayant viré le passage de roue et désserré une partie du triangle inférieur + le combiné fileté arrière droit;et bin j'en ai chié(essentiellement dû au fait de l'écrou complètement foiré sur la barette de réglage,qui m'a obligé à démonté les 2 ensembles ).J'en ai passé du dégrippant pourtant sur 3 soirs.
Alors ouai vous pouvez rigoler;j'aurai aimé vous y voir

[choco16s]

il est bien gras en plus l'alterno, ça sent la petite fuite d'huile tout ça

[Spildoom]

il est bien gras en plus l'alterno, ça sent la petite fuite d'huile tout ça

Alors j'explique le gras de l'alterno.J'ai dû également virer le capteur qui est fixé sur l'embase du filtre à huile car elle gênait également pour le dégagement.Un petit peu d'huile à coulé,le camboui a fait le reste.
Malgré les mauvaises surprises que je découvre sous mon auto,je dois avouer qu'il n'est pas gras et qu'en apparence je n'ai aucune fuite.Je vais aller acheter du nettoyant moteur et lui en mettre un bon coup;après un bon soufflage au compresseur=on y verra plus clair.J'ai pris les côtes de mes toe link et je vais en usiner(peut-être même quelques paires car au prix ou ils les vendent chez LOTUS=c'est hallucinant ).Je vais également me faire de la belle visserie.De toutes façons le prochain hiver je tombe le masque arrière et peut-être le moteur pour révision complète+démontage complet des triangles de suspat pour tout refaire propre.
Mais dans un premier temps recherche d'un alternateur

[MR]

La gueule de l'alternateur ...
La mienne attend l'hiver pour se refaire une beautée (prépares les toe link en double)