[skirms_fr] GT 16Turbo 275cv/31m.kg

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clioteam39
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Message par clioteam39 » 14 mars 2009, 19:09

salut skirms je vien de mettre en route ma clio turbo et je voulais savoir ce que tu avais comme pression d huile?
j ai deja mis une cale a la pompe a huile neuve mais je trouve qu il en manque un peut...
j ai 1bar au ralenti a 70degré d huile...



skirms_fr
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Message par skirms_fr » 15 mars 2009, 09:55

avec le manod origine ?

laisse tombé , perso a chaud au ralenti le mano indique 0 bar :o et qd je roule il indique 1 bar.

mais comme j ai un VDO sur l avant du bloc , au ralenti je suis réellement a un peu plus d un bar et 3.5b en roulant .

sinon y a pas que la pression qui joue , faut aussi du débit.

ma pompe est elle qu il y avait dessus , je l ai meme pas controlée, mais ca sera fait au prochain démontage.
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clioteam39
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Message par clioteam39 » 15 mars 2009, 11:30

ok moi aussi c est un mano vdo
par contre la pompe a huile a ete remplacé par une neuve...
je vais redemonter pour mettre le ressort renault sport plus ma cale..

skirms_fr
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Message par skirms_fr » 15 mars 2009, 11:43

t as une sonde VDO ?

tu l as mises ou ?

ca va pt etre commencer a faire bcp le ressrot RS + cale non ?

si t as une grosse pression et aucun débit , j sais pas si ca vaut la peine.

ma sonde d origine est sur l arriere du bloc entre turbo et bloc , et la sonde VDO est sur l avant du bloc, la ou y a l alerte niveau d huile (gauche du filtre a huile)
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Message par clioteam39 » 15 mars 2009, 13:50

oui sonde vdo qui et devant a la place du capteur d alerte...
j aimerais bien garder de la pression au ralenti a chaud...
mon turbo doit consomer pas mal de pression...

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Message par skirms_fr » 15 mars 2009, 15:43

ta sonde vdo tu l a reliée a un mano vdo ou a celui de clio ?

sinon regarde dans les docs grn je crois , ils donennt 1 bar ralenti a chaud et 3.5 bar roulant , de tete
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Message par clioteam39 » 15 mars 2009, 18:44

sonde et mano vdo...
je verrais par la suite j ai encore pas trop roulé...

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Message par skirms_fr » 15 mars 2009, 19:07

les valeurs que je donnes c est en 10W40 pour l huile.

Ok tiens au courant
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Message par clioteam39 » 15 mars 2009, 19:57

ok pas de probleme
je suis en 10w40 pour le moment...

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Message par skirms_fr » 30 mars 2009, 12:20

donc comme vu sur certains posts , j suis allé cherché un petit boitier arriere de degazage moteur de Clio D

Image

et j ai recu ce matin mon embrayage 4 patins AP Racing de chez ORECA avec butée neuve.Me reste le mecanisme a acheter et monter tout ca en meme temps que la boite.

Image
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