[Sparco] P34 new clio piste ( photo arceau et inj 4 pap )

[Spender MKII]

et les swap sont souvent (systématiquement) vendus moins chers qu'une Williams normale (et de plus ne sont plus homologués en théorie heureusement qu'il n'y a pas de différences en F7P et F7R à part le collecteur d'admission gravé)

[Clio s 02]

en quoi c est pas net???
la carte grise reste en 16s alors je vois pas ou c est pas net

Ce que notre cher et tendre confrère n'a pas compris, c'est qu'il ne veut pas faire de cette 16s une véritable williams mais une voiture à son image, comme il l'a voulu.

L'histoire des plaques t'as pas bien compris ce qu'il voulait faire (retourne sur le topic s'y rapprochant)

Maintenant ce qu'il fait ca le regarde, et il ira pas vendre la voirture a toi !

T'as de la chance que je suis pas modo, te banirai sinon (suis enervé d'entendre des jaloux parler )

[ROGNE07]

Très belle auto!! Beau travail!
Pour les mauvaises langues qui disent que ça reste une 16v, je vois pas en quoi puisque elle a tout d'une wiwi! (donc d'une grande )

Point de vue moteur, à par l'admission GrA, il y a eu des modifs??

A+

[TOM]

Elle est superbe et je préfère voir une 16V williams qu'une 16 ou une williams tunninje! Surtout lorsqu'elle est aussi jolie que cette 16

[Nico16V]

Trés reussie, féléicitation!
Tu vas remettre l'autoc noir en pied de porte ou tu laisse bleu?

[Clio s 02]

Elle est superbe et je préfère voir une 16V williams qu'une 16 ou une williams tunninje! Surtout lorsqu'elle est aussi jolie que cette 16

+11111111

Il s'est défoncé pour faire ca (il m'a meme cassé une paire de fois les cachouetes pour des colis qui partaient de chez moi en retard)

Maintenant il est vrai qu'on peut penser ce qu'on veut, mais sa caisse est une véritable petite beauté de très bon gout, et au diable les vieux jaloux

[nénette16]

Je trouve aussi qu'elle est un peu trop willi!
Tres malsain de dire "que pour la carte grise on verra si l occasion se présente..." ça reflete bien l'état d'esprit de la demarche de fabriquer des plaques numérotées à l identique!

Moi je plein celui qui va racheter cette 16v pour le prix d une wiwi !
Pas net, pas net tout ça!

tu es sur que c'est pas toi qui est pas net , le jour ou tu fera une caisse comme lui la fait , fait nous le savoir

tin ca m'enerve des vieux gar comme ca

ps: trés belle ta voiture chapeau bas

[Clio s 02]

Je trouve aussi qu'elle est un peu trop willi!
Tres malsain de dire "que pour la carte grise on verra si l occasion se présente..." ça reflete bien l'état d'esprit de la demarche de fabriquer des plaques numérotées à l identique!

Moi je plein celui qui va racheter cette 16v pour le prix d une wiwi !
Pas net, pas net tout ça!

tu es sur que c'est pas toi qui est pas net , le jour ou tu fera une caisse comme lui la fait , fait nous le savoir

tin ca m'enerve des vieux gar comme ca

ps: trés belle ta voiture chapeau bas

Elle s'énerve aussi la fille

Ca doit être l'air de notre coin

Sinon julien, a quand le remontage de l'intérieur ! ?

[Arnaud]

Belle restau

Apres les remarques à 2 balles, mega ninwak sur ce coup la qd même Tu t'es fait plaisir et c'est bien là l'essentiel

[sparco_38]

commencont par oliver3247

A partir de maintenant ne post plus sur mon topic si c est pour dire jte remerci d'avance ne t inquiéte pas la clio je vais pas te la vendre

De toute facon je vais la gardé jusqua la fin apres tout le taf que j ai fais dessus je suis pas pret de la vendre

Tu est resté encore bloqué sur le topic des plaque numéroté....
Tu le relis chaque fois avant de faire dodo?????

Et pour finir pas net, pas net . moi je pense que c est plus a celui
qui a dérriere ton clavier

Fais gaffe sensei pour les boulaydentielles 2007 ya du gros la ...

C'est meme pas la peine de répondre car ton message sera automatiquement viré a mon avis

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Bon bref j ai que une chose a dire merci c est sympa tout c est ptit com

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Pour ROGNE07


Pour le moteur ya une ptite prépa :


---- Moteur F7R700 de williams

---- Allegement du volant moteur au poid mini grp N .

---- Allegement et equilibrage de l ensemble bielle/piston au 0.1g près.

---- Ensemble bielle/piston/segments/coussinets/vis , porté a 1114 gr .

---- Rectification de la culasse - 0,6 mm

---- En ce qui concerne la culasse, je certifie que les conduits ainsi que les sieges de soupapes sont strictement d origine !!!!!!!!

---- Eprom en rapport des cames chez AC Grillet coupure a 7800 trs/m

---- Poulies reglables pour le calage de distrib qui va avec

---- Collecteur inox 4-2-1 csc power

---- Ligne grp N

---- AAC de wiwi retaillés chez Technoprofil mini Gr A .







--- Relevez ci dessus en Kw 139.3 Kw ( 189 chx ) en puissance max


Et pour les autre l intérieur sera remonté cette apres midi si tout ce passe bien et finir par une purge de frein