[Spildoom]LOTUS Elise & Exige,PORSCHE 997 Carrera 4S et 997.1 GT3 RS,RADICAL SR3SL

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Le-Steph
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Re: [Spildoom] Ma LOTUS S1

Message par Le-Steph » 07 mai 2010, 10:54

Oui mais ...
swiss champion a écrit :De toutes façon la batterie fini par ce decharger et le calculo à des statégies correctives suivant la tension.
Donc le peu que tu gagnes tu le perds doublement.

Astuce je perd en perf ON :lol:
Surtout que le désembuage des vitres, la clim et tout sur cette Lotus :D



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Spildoom
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Re: [Spildoom] Ma LOTUS S1

Message par Spildoom » 07 mai 2010, 11:14

Le-Steph a écrit : Surtout que le désembuage des vitres, la clim et tout sur cette Lotus :D
Vouai vouai vouai :evil: :evil:
Image
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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gtt-forever
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Re: [Spildoom] Ma LOTUS S1

Message par gtt-forever » 07 mai 2010, 11:38

Le-Steph a écrit :Oui mais ...
swiss champion a écrit :De toutes façon la batterie fini par ce decharger et le calculo à des statégies correctives suivant la tension.
Donc le peu que tu gagnes tu le perds doublement.

Astuce je perd en perf ON :lol:
Ba non justement les correctifs sont là pour compenser le fait que ça crache moins d'essence (injecteurs et pompe à essence faiblards quand la tension chute, du coup le calculo augmente les TI). Donc je vois pas trop où le problème. :?

Après oui si tu utilises rien niveau équipements électriques, tu vas pas gagner grand chose en le déconnectant...

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swiss champion
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Re: [Spildoom] Ma LOTUS S1

Message par swiss champion » 07 mai 2010, 11:45

Donc au final tu tires plus sur la batterie :roll:
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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Re: [Spildoom] Ma LOTUS S1

Message par gtt-forever » 07 mai 2010, 11:49

Ba oui mais tu perds pas en perf, et c'est bien ça le but. Après si tu fais que 500m avant de tomber en rade, c'est un autres problème... :lol:

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Re: [Spildoom] Ma LOTUS S1

Message par swiss champion » 07 mai 2010, 12:23

T'es vilain :lol:
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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Re: [Spildoom] Ma LOTUS S1

Message par Toffer » 08 mai 2010, 16:55

Je veux pas pousser au crime mais...

http://www.rsrnurburg.com/index.php?opt ... &Itemid=75

:D :D :D
...

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Re: [Spildoom] Ma LOTUS S1

Message par Spildoom » 08 mai 2010, 22:37

Toffer a écrit :Je veux pas pousser au crime mais...

http://www.rsrnurburg.com/index.php?opt ... &Itemid=75

:D :D :D
Choliiiiii :aime: :aime: :aime: :aime:
Image
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swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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Re: [Spildoom] Ma LOTUS S1

Message par clio powa » 12 mai 2010, 23:05

ca y est il s'y voit deja le Steph moi je suis pour les chevaux mais pas pour les pannes d'alternateur ..çà m'a flingué du coup pour le lendemain j'ai pas pu finir le litre de pernod moi :D
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Re: [Spildoom] Ma LOTUS S1

Message par Spildoom » 12 mai 2010, 23:31

clio powa a écrit :ca y est il s'y voit deja le Steph moi je suis pour les chevaux mais pas pour les pannes d'alternateur ..çà m'a flingué du coup pour le lendemain j'ai pas pu finir le litre de pernod moi :D
Quand je tombe en panne en convoi avec toi je participe activement à ta désinhibition alcoolifère :D :D
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swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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