[boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> MAJ réglages carto 1800

[boris.RST]

ouai ben molo sur les publi les mecs!
J'ai réglé un semblant de ralenti que ce soir je fais un tour demain midi..

[wossner 54]

T'inquiéte pas on en mettera juste une!!! Mais une collector'!!!

[boris.RST]

mdr!

[boris.RST]

bon bilan de ce soir, grosse demi heure en clio... la banane revient!

Me reste à faire:
- vitesses un peu dures à passer à un moment donné à chaud(je pense au cable qui s'est mis en place et du coup difficulté à embrayer)
- batterie à changer (complètement morte, veut pas lancer le moteur à chaud meme apres 1/2h de roulage)
- ventilateur qui touche le radiateur en tournant
- un bon para....

et ce fameux ralenti à 2000 rpm.... Vivement la gestion

[Tibus]

Vivement la gestion comme tu dit, et tu vas te regaler

[boris.RST]

Des news...

Pas trop le temps, préparatifs de vancances obligent...

J'ai fait qq km encore avec la clio ce midi, j'avais 1/2 h de libre...

Résultat de la boite courte: 3000rpm à 90 en 5eme, ca va quand même...
Je vais pour le moment jusqu'à 3000 rpm mais le moteur change complètement de "son" et de comportement dés qu'on titille les 3000...
Au ralenti, à 2000 rpm, ca tourne très rond mdr.
Plus de problèmes de passage de vitesses, volant à peu près droit (ca suffira pour le moment)

Petite question juste, même si la voiture régule très bien niveau température (eau 80°C et huile 100°C) le collecteur échappement m'a l'air bien chaud.... A voir...
Il me reste à rempalcer ma batterie car la mienne n'arrive plus à faire démarrer la voiture à chaud... que me conseillez vous comme batterie, dimensions standard, avec de la patate (ampérage livrable pour le démarrage)?

Merci

[Miaouw67]

échappement chaud , honnetement c'est subjectif
mais réellement c'est chaud, ton mélange est trop pauvre
cliquetis bonjour

[boris.RST]

ben c'est chaud.... oui c'est subjectif.... C'est un megane cup en inox. Mais il n'est pas rouge non plus! Il a "un peu" bruni, normal, et j'ai aucun bruit apparant de cliquetis par exemple.
Il se peut néanmoins que je sois un poil trop pauvre puisque maintenant, pour la meme quantité d'essence injectée à priori, j'ai bcp plus de temps d'ouverture que d'origine...

sinon pour ma batterie??

[Miaouw67]

démonte des bougies et fais une photo des électrodes

[boris.RST]

j'ai pas fait de photo mais électrodes "noires".
La voiture sent l'essence à l'échappement, "un peu".
Pas de bruit de cliquetis bizarre
info: sonde lambda débranchée car morte, donc le calculo n'a pas le retour de richesse...