[tibo 64] CLIO 16 prepa turbo

[tahitianman]

capacité de l'admission raccourcie tout ceci pour gagner en réponse (temps de lag diminuée)

[clio powa]

ok mais alors pourquoi ne pas reduit les tubulures pour les faire arriver plus rapidement

[swiss champion]

Trop petit c'est pas bon non plus tu prends plus de tours sinon

[clio powa]

Je me sis encore mal exprimer pourquoi faire la sural plus longue que necessaire certain font la sural du Turbal a l'echangeur en passant par le coté boite pour revenir coté caister?

[tahitianman]

ben tout simplement a cause des échangeurs standards entrée et sortie des 2 cotés.

[Thibault laborde]

moi je dirais plus par manque de place sur la clio pour avoir les 2 sorties du meme coté.
un petit echangeur (type MRS par exemple) modifié avec les 2 sorties du meme coté aurait un débit trop faible a haut régime je pense.
il gérérerait beaucoup de perte de charge.


bon je viens de trouver des fusées arr de RS1 pour me permettre de régler chasse et caro a l'arriere!
j'ai aussi commander 2 silencieux type glaspack 60mm pour monter sur ma ligne qui est un peu trop bruyante...
et j'ai acheté 2 AAC de wiwi!
il y a du boulot en vu!

[laurent070182]

Cool, tu les as trouvé ou tes fusées arrières de rs1?

[clio powa]

non mais je pense que une entree d'un cote et une sortie de l'autre çà bien non?

[Thibault laborde]

je les ai trouvé sur leboncoin.

avancement collecteur:
soudure des conduits




ponçage des soudures



presentation du reste du tube




silencieux reçu, heureusement que j'en ai pri 2 car je pense qu'il ne le seront pas trop!
(silencieux)

[boris.RST]

ca coute combien un silencieux comme ca??