[ Romain93 ] ///M3 E92 DKG TrackTool

[Florian]

Marrant ça, mécaniquement j'arrive pas à comprendre qu'est ce qui fait que ça vibrerait.
Pourquoi tu as pas remis un amorti il allait bien celui que tu avais avant non ?

[Romain93]

Parce que j'avais un non amorti sous la main gentiment donné par un ami.

[Florian]

Pas cool au final le cadeau du pote il faut re-démonter.
Et truc con tu avais pas équilibré ton volant moteur avec embrayage ?

[Tiflo]

Bizarre ce bruit, ça devrait pas en faire normalement une fois collé non

Tu comptes monter quoi à la place ? pas envie de tester du côté de Techniclutch ? (même si leur prix ont augmentés depuis )

[mcossie]

ben son embrayage ne tourne pas rond ou plutôt n'est pas "rond", c'est pour ça que ça vibre.

[clio powa]

tu es sur que çà vient pas quaife?

[swiss champion]

Elle est performante ta clio, ca bagarre sur ta vidéo

[Romain93]

Euh c'est pas ma Clio sur la vidéo mais une Megane Cup en sequentielle... Celle qui était à Charade!
J'ai juste dit que ça faisat le même bruit.


Quasiment sur que ça vient de l'embrayage! Comme plus rien n'est amorti tout vibre...

Donc samedi changement d'embrayage et journée piste à Folembray dimanche!

[Spildoom]

Euh c'est pas ma Clio sur la vidéo mais une Megane Cup en sequentielle... Celle qui était à Charade!
J'ai juste dit que ça faisat le même bruit.


Quasiment sur que ça vient de l'embrayage! Comme plus rien n'est amorti tout vibre...

Donc samedi changement d'embrayage et journée piste à Folembray dimanche!

J'allais le dire.
Quand on entend le "clac" caractéristique à chaque changement de rapport ,c'est pas une boite en "H"
On se voit Vendredi matin chez Nico je crois

[swiss champion]

Ouais donc tu rames toujours autant alors