honnetement,si tu l'avais pas cette williams:tu n'ennuierais !!!
[miaouw67] Clio S phase 3 MàJ 10/01/10
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ben le prob, c'est que maintenant:
y'a la S dont il faut que je m'occupes aussi: disques arrière et plaquettes arrières
la moto: MC d'embrayage, synchro carbu, kit chaine, pneu arrière ( D208 RR
)
la williams
et je dis tout doux à ma chérie: " mais bien sur que je t'aime
, j'aurai toujours du temps pour toi
"
y'a la S dont il faut que je m'occupes aussi: disques arrière et plaquettes arrières
la moto: MC d'embrayage, synchro carbu, kit chaine, pneu arrière ( D208 RR
la williams
et je dis tout doux à ma chérie: " mais bien sur que je t'aime

T'as aussi oublié en parallèle les "je vends ma williams, ah non je ne la vends plus, ah ben si je la revends... et puis non".Florian a écrit :Ha ben c'est ça d'être une girouette, ça prend du temps de tout mettre full stock, optimiser, remettre stock, optimiser, remettre ... ... ...
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des news de la S:
changement des plaquettes arrière par des EBC green
- disques arrière avec roulement de chez oscaro, tout nickel
après 1500 kms, ca freine sévère, mais vla la poussière à l'arrière
la jante est toute noire.
j'ai fait une route sympa par chez moi en Alsace, bye bye disque avant d'origine, ca vibre comme pas possible à l'avant.
Donc bientot disques neufs, ( groupe N??? sait pas trop, mais plus costaud que l'origine, mais pas à 200€), et plaquettes EBC green, durit avia aussi, parce que sur pls freinages bien bien appuyés limite déclenchement ABS, la pédale va très très loin!!
Sinon niveau moteur RAS, 580kms avec 37l pour un monopoint, je me plains pas. Mais je suis entrain de voir si le E7J est sorti en multipoint
des fois que !!!
Pour la williams, ben elle hiberne toujours en attendant son collecteur.
changement des plaquettes arrière par des EBC green
- disques arrière avec roulement de chez oscaro, tout nickel
après 1500 kms, ca freine sévère, mais vla la poussière à l'arrière
j'ai fait une route sympa par chez moi en Alsace, bye bye disque avant d'origine, ca vibre comme pas possible à l'avant.
Donc bientot disques neufs, ( groupe N??? sait pas trop, mais plus costaud que l'origine, mais pas à 200€), et plaquettes EBC green, durit avia aussi, parce que sur pls freinages bien bien appuyés limite déclenchement ABS, la pédale va très très loin!!
Sinon niveau moteur RAS, 580kms avec 37l pour un monopoint, je me plains pas. Mais je suis entrain de voir si le E7J est sorti en multipoint
Pour la williams, ben elle hiberne toujours en attendant son collecteur.

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