[miaouw67] Clio S phase 3 MàJ 10/01/10

[Miaouw67]

Tes frein ar ce sont le montage RS?

Que t'arrive t'il avec?

j'ai pas de frein à main avec les étriers RS
on m'a dit qu'il faut enlever les cables de frein à main quand on met des plaquettes neuves à l'arrière

[Miaouw67]

C'est tout de même bien dur de faire un choix entre ses passions.
je sais pas pour vous, mais le choix est pas facile entre garder la williams, et la vendre pour une grosse moto. ( Déjà que je suis un éternel indécis à la base )

Un pti point sur la Williams, j'attends toujours mon phare avant droit qui est partie en garantie voilà bientôt un mois, et toujours pas de nouvelles.
Ca me fait chier, parce que je peux pas rouler sans .


Si je la garde ( et vu la foule qui se marche dessus pour la prendre, c'est en bonne voie), je compte faire ces modifs:
- mettre au point Powerdyn sur la Willy, et faire des essais de perfos en l'état actuel des choses. c'est à dire gestion d'origine, ligne d'origine, et silencieux groupe N

Depuis longtemps, je vois les dires de bcp de monde concernant l'admission Dyna, la puce RS.
De ce fait, dorénavant, chaque modification moteur sera quantifié par un passage au Powerdyn ( si possible le même jour).

Modifs prochaines:
- puce RS déjà ( et quel gain?)
- catalyseur sport céramique
- intermédiaire full tube, après les essais de Fred73, je pense aller dans cette direction, malgré le bruit

Niveau collecteur, ca restera d'origine, car je trouve que c'est le meilleur compromis couple/puissance, par rapport à ceux que j'ai pu essayé.

Niveau admission, cela fait quelques mois que je lorgne sur l'admission dynamique BMC CDA spécial pour Willy que PAS vend

[Fred73]

En fait je ne sais pas si ca peux t'aider mais je me suis rendu compte que l'envie me prend de la vendre quand je reste longtemps sans rouler avec r
Des que je roule un peu avec, ca me passe car c'est tellement rigolo comme caisse.
Donc à mon avis tu devrais t'en servir plus souvent et tu verrais que tu ne te poserais plus la question est ce que je la vend ou pas
C'etait le conseil du jour

A pluche
Fred

[Miaouw67]

Oui je pense aussi, j'attends les beaux jours pour en profiter
Tout le monde au boulot me demande si je l'ai pas cramé, parce que depuis octobre, personne ne l'a vu

[latoug]

En fait je ne sais pas si ca peux t'aider mais je me suis rendu compte que l'envie me prend de la vendre quand je reste longtemps sans rouler avec r
Des que je roule un peu avec, ca me passe car c'est tellement rigolo comme caisse.
Donc à mon avis tu devrais t'en servir plus souvent et tu verrais que tu ne te poserais plus la question est ce que je la vend ou pas
C'etait le conseil du jour

A pluche
Fred

j'aurais pu écrire la meme chose, je m'en sers tellement peu que j'ai plusieurs fois pensé à la vendre, mais à chaque fois je la sors et je change d'avis
par contre, j'ai revendu ma moto, difficile de profiter des deux

[cliosteph]

C'est tout de même bien dur de faire un choix entre ses passions.
je sais pas pour vous, mais le choix est pas facile entre garder la williams, et la vendre pour une grosse moto. ( Déjà que je suis un éternel indécis à la base )

Un pti point sur la Williams, j'attends toujours mon phare avant droit qui est partie en garantie voilà bientôt un mois, et toujours pas de nouvelles.
Ca me fait chier, parce que je peux pas rouler sans .


Si je la garde ( et vu la foule qui se marche dessus pour la prendre, c'est en bonne voie), je compte faire ces modifs:
- mettre au point Powerdyn sur la Willy, et faire des essais de perfos en l'état actuel des choses. c'est à dire gestion d'origine, ligne d'origine, et silencieux groupe N

Depuis longtemps, je vois les dires de bcp de monde concernant l'admission Dyna, la puce RS.
De ce fait, dorénavant, chaque modification moteur sera quantifié par un passage au Powerdyn ( si possible le même jour).

Modifs prochaines:
- puce RS déjà ( et quel gain?)
- catalyseur sport céramique
- intermédiaire full tube, après les essais de Fred73, je pense aller dans cette direction, malgré le bruit

Niveau collecteur, ca restera d'origine, car je trouve que c'est le meilleur compromis couple/puissance, par rapport à ceux que j'ai pu essayé.

Niveau admission, cela fait quelques mois que je lorgne sur l'admission dynamique BMC CDA spécial pour Willy que PAS vend

la vend pa tu va regretter

[GORDINI54]

En fait je ne sais pas si ca peux t'aider mais je me suis rendu compte que l'envie me prend de la vendre quand je reste longtemps sans rouler avec r
Des que je roule un peu avec, ca me passe car c'est tellement rigolo comme caisse.
Donc à mon avis tu devrais t'en servir plus souvent et tu verrais que tu ne te poserais plus la question est ce que je la vend ou pas
C'etait le conseil du jour

A pluche
Fred

j'aurais pu écrire la meme chose, je m'en sers tellement peu que j'ai plusieurs fois pensé à la vendre, mais à chaque fois je la sors et je change d'avis
par contre, j'ai revendu ma moto, difficile de profiter des deux

choco16s ça lui a fait pareil mais il l'a vendu et au fond de lui il le regrette bien, même s'il est content de sa nouvelle monture
alors il vient trainer autour de ma grange, en espérant faire un 'tit tour de wiwi
moi si j'ai un conseil à donner, gardes là et profites en un peu plus mais ce n'est que mon avis
et puis un délegué régional sans wiwi, c'pas un délégué régional

[PePe]

En fait je ne sais pas si ca peux t'aider mais je me suis rendu compte que l'envie me prend de la vendre quand je reste longtemps sans rouler avec r
Des que je roule un peu avec, ca me passe car c'est tellement rigolo comme caisse.
Donc à mon avis tu devrais t'en servir plus souvent et tu verrais que tu ne te poserais plus la question est ce que je la vend ou pas
C'etait le conseil du jour

A pluche
Fred

Pas faux...

Jeudi dernier je me suis dit que j'allais la rebrancher, mais sans plus d'enthousiasme que çà, et ben au retour de la ballade, j'avais la banane ! Madame ronronne du haut de ses 15 ans (une fois les poussoirs réamorcés quand même... ).
Voiture magique.

[Fox]

C'est tout de même bien dur de faire un choix entre ses passions.
je sais pas pour vous, mais le choix est pas facile entre garder la williams, et la vendre pour une grosse moto. ( Déjà que je suis un éternel indécis à la base )

Un pti point sur la Williams, j'attends toujours mon phare avant droit qui est partie en garantie voilà bientôt un mois, et toujours pas de nouvelles.
Ca me fait chier, parce que je peux pas rouler sans .


Si je la garde ( et vu la foule qui se marche dessus pour la prendre, c'est en bonne voie), je compte faire ces modifs:
- mettre au point Powerdyn sur la Willy, et faire des essais de perfos en l'état actuel des choses. c'est à dire gestion d'origine, ligne d'origine, et silencieux groupe N

Depuis longtemps, je vois les dires de bcp de monde concernant l'admission Dyna, la puce RS.
De ce fait, dorénavant, chaque modification moteur sera quantifié par un passage au Powerdyn ( si possible le même jour).

Modifs prochaines:
- puce RS déjà ( et quel gain?)
- catalyseur sport céramique
- intermédiaire full tube, après les essais de Fred73, je pense aller dans cette direction, malgré le bruit

Niveau collecteur, ca restera d'origine, car je trouve que c'est le meilleur compromis couple/puissance, par rapport à ceux que j'ai pu essayé.

Niveau admission, cela fait quelques mois que je lorgne sur l'admission dynamique BMC CDA spécial pour Willy que PAS vend

la vend pa tu va regretter

Met la moin cher elle partira p-etre

[Miaouw67]

Je ne la vendrai pas moins cher

je roule avec la Clio S tous les jours 45 kms aller retour, c'est que du bonheur,
le chassis est fabuleux, je rejoins Fred73 qui en avait une pour dire que c'est du pure bonheur en barre.
La mécanique est ultra fiable, le chassis est très très bon, joueur à souhait, seul le freinage ( disque non ventilé) manque d'endurance et de mordant ( je vais mettre le freinage avant de la williams et des plaquettes plus mordantes à l'arrière).