[Bleubleu] 206 RCi + AE21
Re: [Bleubleu] 206 GTI / 206 RC
j'ai bien dit à vue d'œil, car elle a tout d'une ph2, après on voit pas la goulotte
Clio Williams, que du bonheur !!!
Re: [Bleubleu] 206 GTI / 206 RC
J'hésite à changer de silencieux inox, vous en pensez quoi de la conception du silencieux arrière ?
Sur le schéma c'est la canule en 90mm, j'ai un modèle en 76mm sur mon silencieux actuellement.
Mais c'est prévu de monter une double sortie inox.
Une belle boite à air, je vais contacter le vendeur qui est espagnol.
Actuellement l'auto à un peu plus de 105 000km.
J'ai enfin remplacé l'optique arrière gauche par le même d'occasion mais en bon état.
Pile CR2016 neuve et couvercle supérieur adaptable, c'est pas cher mais la couleur est légèrement différente.
Sur l'autre face du couvercle il n'y a pas le lion Peugeot comme d'origine, donc j'ai conserver la partie inférieur d'origine.
Une photo du moteur.
Le cache de l'ecu MM.
Le boitier.
La prise obd2 pour communiquer avec les boitiers.
Cette gestion fait moins de 50Ko
Une photo de l'intérieur pour changer.
Je cherche deux extensions d'ailes Peugeot de 206 GT, c'est ce modèle.
Montage de l'échappement titane JDM le mois prochain.
J'ai aussi commandé un filtre à huile Purflux LS867B et de l'huile Total Quartz 5W40 en Espagne.
Depuis que j'utilise du sp98 de chez Total la voiture est plus souple à bas régime, surtout à froid.
Les vidéos de l'échappement inox Fox neuf homologué.
https://www.youtube.com/channel/UC9f-Sn ... j76o9lgcDA
J'ai encore quelques pièces à monter sur l'auto et pas que de la pièce d'origine Peugeot..
C'est un tube à absorption dans l'inter HO.
C'est cet intermédiaire qui est non homologué, il est à environ 150€ en neuf hors frais de port.
Démontage de l'échappement d'origine qui avait été remplacé par des pièces Peugeot il y a quelques années.
C'est le raccord de l'intermédiaire coté silencieux arrière sur cette photo.
Le reste de l’intermédiaire est en bon état mais le 2eme silencieux arrière d'origine est en fin de vie.
Et la ligne inox HO neuve.
L'embout simple sortie en 76mm.
L'embout "sur mesure" Fox est en 76mm x 2 avec des sorties différente et c'est 155€ + 13€ de frais de port.
C'est un peu cher pour une sortie sur mesure qui n'est pas identique a l'origine. (80mm x2 d'origine)
Donc prochaine commande un "silencieux" arrière inox light non-transversal ou un tube inox arrière, mais la sortie d'échappement est en 60mm sur les Rc racing.
-Mesure au sonomètre
Origine usé
65 dB à 2500 tours/min
76 dB à 3500 tours/min
87 dB à 4500 tours/min
[video]https://www.youtube.com/watch?v=6er21VyNvOQ[/video]
Cat back Fox neuf
64 dB à 2500 tours/min
73 dB à 3500 tours/min
83 dB à 4500 tours/min
[video]https://www.youtube.com/watch?v=M0ND9i44oYI[/video]
N'hésitez pas à monter le volume !
[video]https://www.youtube.com/watch?v=C9Sg2mgzews[/video]
J'ai reçu l'huile commandé en Espagne. :mrgreen:
J'ai encore une petite pièce à récupérer lundi chez Peugeot..
Avec le double Lion sur le cache moteur, c'est +5cv ou +10cv ?
[video]https://www.youtube.com/watch?v=Z3S7vMW ... e=youtu.be[/video]
La ref suivante, c'est du produit pour les jantes.
:
Et j'ai commandé un peu d'isolant (30x30) pour le vase d’expansion d'eau qui est au dessus du collecteur d'échappement.
C'est le bi-mode en photo a coté de la boite à air en carbone avec les durites ?
http://img11.hostingpics.net/pics/68713 ... irbox2.jpg
un bi mode a modifier, il me reste de la gaine rouge.
Nouvelle ligne inox neuve commandé à prix discount. :mrgreen: Toyosport
Silencieux arrière non transversal à double sortie, sa va chanter cette fois j’espère.
Et Aileron carbone ou Mattig à votre avis ?
Durite renforcé pour le clapet du bimode.
L'isolant DEI Gold, il faut encore en rajouter.
Et de la gaine céramique anti-feu noire sur la durite d'eau qui passe au dessus du collecteur inox.
Écopes de frein avant neuve de 2015.
La voiture à eu une mise a jour ECU sous garantie le 27/12/2004 à 12 080km.
Merci Peugeot, mais pas de facture ou de duplicata comme c'était sous garantie.
Et enfin le petit bonus de l'époque avec la notice.
Sur le schéma c'est la canule en 90mm, j'ai un modèle en 76mm sur mon silencieux actuellement.
Mais c'est prévu de monter une double sortie inox.
Une belle boite à air, je vais contacter le vendeur qui est espagnol.
Actuellement l'auto à un peu plus de 105 000km.
J'ai enfin remplacé l'optique arrière gauche par le même d'occasion mais en bon état.
Pile CR2016 neuve et couvercle supérieur adaptable, c'est pas cher mais la couleur est légèrement différente.
Sur l'autre face du couvercle il n'y a pas le lion Peugeot comme d'origine, donc j'ai conserver la partie inférieur d'origine.
Une photo du moteur.
Le cache de l'ecu MM.
Le boitier.
La prise obd2 pour communiquer avec les boitiers.
Cette gestion fait moins de 50Ko
Une photo de l'intérieur pour changer.
Je cherche deux extensions d'ailes Peugeot de 206 GT, c'est ce modèle.
Montage de l'échappement titane JDM le mois prochain.
J'ai aussi commandé un filtre à huile Purflux LS867B et de l'huile Total Quartz 5W40 en Espagne.
Depuis que j'utilise du sp98 de chez Total la voiture est plus souple à bas régime, surtout à froid.
Les vidéos de l'échappement inox Fox neuf homologué.
https://www.youtube.com/channel/UC9f-Sn ... j76o9lgcDA
J'ai encore quelques pièces à monter sur l'auto et pas que de la pièce d'origine Peugeot..
C'est un tube à absorption dans l'inter HO.
C'est cet intermédiaire qui est non homologué, il est à environ 150€ en neuf hors frais de port.
Démontage de l'échappement d'origine qui avait été remplacé par des pièces Peugeot il y a quelques années.
C'est le raccord de l'intermédiaire coté silencieux arrière sur cette photo.
Le reste de l’intermédiaire est en bon état mais le 2eme silencieux arrière d'origine est en fin de vie.
Et la ligne inox HO neuve.
L'embout simple sortie en 76mm.
L'embout "sur mesure" Fox est en 76mm x 2 avec des sorties différente et c'est 155€ + 13€ de frais de port.
C'est un peu cher pour une sortie sur mesure qui n'est pas identique a l'origine. (80mm x2 d'origine)
Donc prochaine commande un "silencieux" arrière inox light non-transversal ou un tube inox arrière, mais la sortie d'échappement est en 60mm sur les Rc racing.
-Mesure au sonomètre
Origine usé
65 dB à 2500 tours/min
76 dB à 3500 tours/min
87 dB à 4500 tours/min
[video]https://www.youtube.com/watch?v=6er21VyNvOQ[/video]
Cat back Fox neuf
64 dB à 2500 tours/min
73 dB à 3500 tours/min
83 dB à 4500 tours/min
[video]https://www.youtube.com/watch?v=M0ND9i44oYI[/video]
N'hésitez pas à monter le volume !
[video]https://www.youtube.com/watch?v=C9Sg2mgzews[/video]
J'ai reçu l'huile commandé en Espagne. :mrgreen:
J'ai encore une petite pièce à récupérer lundi chez Peugeot..
Avec le double Lion sur le cache moteur, c'est +5cv ou +10cv ?
[video]https://www.youtube.com/watch?v=Z3S7vMW ... e=youtu.be[/video]
La ref suivante, c'est du produit pour les jantes.
: Et j'ai commandé un peu d'isolant (30x30) pour le vase d’expansion d'eau qui est au dessus du collecteur d'échappement.
C'est le bi-mode en photo a coté de la boite à air en carbone avec les durites ?
http://img11.hostingpics.net/pics/68713 ... irbox2.jpg
un bi mode a modifier, il me reste de la gaine rouge.
Nouvelle ligne inox neuve commandé à prix discount. :mrgreen: Toyosport
Silencieux arrière non transversal à double sortie, sa va chanter cette fois j’espère.
Et Aileron carbone ou Mattig à votre avis ?
Durite renforcé pour le clapet du bimode.
L'isolant DEI Gold, il faut encore en rajouter.
Et de la gaine céramique anti-feu noire sur la durite d'eau qui passe au dessus du collecteur inox.
Écopes de frein avant neuve de 2015.
La voiture à eu une mise a jour ECU sous garantie le 27/12/2004 à 12 080km.
Merci Peugeot, mais pas de facture ou de duplicata comme c'était sous garantie.
Et enfin le petit bonus de l'époque avec la notice.
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invoc
- Messages : 2570
- Enregistré le : 26 déc. 2008, 22:04
- Localisation : dans un coin de la lorraine...
Re: [Bleubleu] 206 GTI / 206 RC
Toffer a écrit:
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort
Re: [Bleubleu] 206 RC + AE21
J'ai pas eux le temps de voir l'annonce. 
Mon nouveau vélo, AE21 Peugeot Hybrid bike.
et une photo des deux 2008 phase 1 pour remplacer le 1007 sporty et la 206 GTi.
Deux couvre pédale (complet) fabriqué en Allemagne car mes origines sont déjà bien usée.
Je suis passé deux fois chez un nouveau garagiste Renault qui ne m'a pas rappelé.
Et lui aussi était absent car il était en dépannage, comme beaucoup de petit garage renault de ma région.
J'aurai bien commandé la même pièce chez Peugeot, mais elle n'existe pas pour le moment.
J’espère que sur le modèle Peugeot sport l'acier sera remplacé par de l'alu ou un autre matériau plus léger et résistant.
Achat de deux rappel de clignotant d'aile avant chromé chez peugeot et d'un diffuseur tuning.
Mon nouveau vélo, AE21 Peugeot Hybrid bike.
et une photo des deux 2008 phase 1 pour remplacer le 1007 sporty et la 206 GTi.
Deux couvre pédale (complet) fabriqué en Allemagne car mes origines sont déjà bien usée.
Je suis passé deux fois chez un nouveau garagiste Renault qui ne m'a pas rappelé.
Et lui aussi était absent car il était en dépannage, comme beaucoup de petit garage renault de ma région.
J'aurai bien commandé la même pièce chez Peugeot, mais elle n'existe pas pour le moment.
J’espère que sur le modèle Peugeot sport l'acier sera remplacé par de l'alu ou un autre matériau plus léger et résistant.
Achat de deux rappel de clignotant d'aile avant chromé chez peugeot et d'un diffuseur tuning.
Re: [Bleubleu] 206 RCi + AE21
Diffuseur arrière tuning..
Re: [Bleubleu] 206 RCi + AE21
A quoi serre len bi-mode
je ne sais pas si sur les c4 vts 2.0 16V 140 CV il etait monté
je ne sais pas si sur les c4 vts 2.0 16V 140 CV il etait monté
[img]http://clioteam.free.fr/upload/Photo 004.2011121420333.jpg[/img]
Re: [Bleubleu] 206 RCi + AE21
Il n' y a pas de bi mode sur la c4 vts 140cv.
esp off + le connecteur
106 000km
Et une photo récente.
esp off + le connecteur
106 000km
Et une photo récente.
Re: [Bleubleu] 206 RCi + AE21
Commande d'un silencieux transversal light Novarec pour avoir de nouveau une double sortie.
Elles sont en 70mm contre 80mm d'origine.
Elles sont en 70mm contre 80mm d'origine.
Re: [Bleubleu] 206 RCi + AE21
tube de fuite reçu.
