relis ce que j'ai écritjujudu33 a écrit :Euh juste un truc le siege c'est toi qui la fais faire ou pas?
[miaouw67] Clio S phase 3 MàJ 10/01/10
- Florian
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Salut,miaouw67 a écrit :tiens pour toiFlorian a écrit :Ok je savais pas que les RS cup étaient percés, je croyais juste qu'il y avait un traitement thermique.
9 semaine oui c'est abusé ... moi qui voulait aller en chercher mardi![]()
http://www.cliors-concept.com/t8180-Les-freins.htm
Il y a les GrN et les Cup qui vont pour le montage Brembo.
Les Cup sont percés, les GrN non ? GrN c'est les origine ?
Ça vaut le coup de mettre le surplus pour avoir les percés ?
Merci.
- Miaouw67
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les grN sont des origines (donc ventilés) qui ont ( selon les dires) un traitement thermique qui augmente le coefficient de friction.
les cup sont des percés.
j'ai vu sur les Clio Cup des disques percés fissurés le long des trous.
si c'est pour un usage circuit, les gr N suffisent selon moi.
Perso, je vais rouler en disques origines Valéo 46€ la paire, ca suffira pour un usage routier
les cup sont des percés.
j'ai vu sur les Clio Cup des disques percés fissurés le long des trous.
si c'est pour un usage circuit, les gr N suffisent selon moi.
Perso, je vais rouler en disques origines Valéo 46€ la paire, ca suffira pour un usage routier





