[tibo 64] CLIO 16 prepa turbo

swiss champion · Message par **swiss champion** » 21 juin 2011, 13:53

Plan de joint bloc, mais pour de grosse pression.

TOM · Message par **TOM** » 21 juin 2011, 15:31

Injos trop petits, en réglage carto je détonnais!!! mon AFr eétait trop haut en pleine charge, trop pauvre, boom

swiss champion · Message par **swiss champion** » 21 juin 2011, 15:34

Badaboom

TOM · Message par **TOM** » 21 juin 2011, 16:22

swiss champion a écrit :Badaboom

En dérouillant un boxter un plus! la loose! lol

swiss champion · Message par **swiss champion** » 21 juin 2011, 16:23

TOM a écrit :
swiss champion a écrit :Badaboom
En mouillant mon boxer un plus! la loose! lol

Message par **speed** » 21 juin 2011, 17:32

swiss champion a écrit :
TOM a écrit : En mouillant mon boxer un plus! la loose! lol

il est beau son boxer tout mouillé

TOM · Message par **TOM** » 21 juin 2011, 21:42

Coquin le speed

Thibault laborde · Message par **Thibault laborde** » 24 juin 2011, 13:55

mauvaise nouvelle
le piston 1 a un jeu enorme dans le cylindre, et je pense qu'un segment a cassé.

mais en fait ils on tous bcp de jeu

il faut que je controle que les cylindres ne sont pas ovalisés... et que je regarde si il me reste un jeu de pistons correct.
ou si je demonte tout pour faire usiner le bloc et monter du piston de williams ou megane...
le probleme c'est qu'il faut que tout soit fini avant aout! (debut chantier maison)

ce qui est fou c'est quelle ne fumé pas un pet avant demontage!

Thibault laborde · Message par **Thibault laborde** » 27 juin 2011, 08:33

bon aprés verification, j'ai monté des pistons classe A dans un bloc classe B? d'ou le jeu assez important. pourtant le moteur ne cogné pas.
les cylindres on une trés légére ovalisation,mais je pense qu'elle est tout a fais normale pour ce kilometrage (bloc 130000).

trés mauvaise nouvelle au demontage du carter d'huile!

et en sortant le piston...

Thibault laborde · Message par **Thibault laborde** » 27 juin 2011, 08:37

je pense qu'il a été fragilisé lors de l'usinage, quand il a été sérré dans le mandrin du tour.

pourtant il été monté en mors doux.

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