[J.Lo57pilot] montage 4ème support moteur sur la 16s (p.26)

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 16 avr. 2009, 20:57

seb henry a écrit :salut j.lo il s'en ai passer des choses depuis le temps... . pas mal la 16

Salut Seb,

eh oui j'en ai jamais assez! hihihi!

Faudra se revoir un de ces 4, ça serait sympa.

renaud · Message par **renaud** » 16 avr. 2009, 22:41

dire qu'a quelques metres de chez moi y a autant de voitures que j'ai jamais vu....
vraiment de jolies autos!

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 17 avr. 2009, 08:18

renaud a écrit :dire qu'a quelques metres de chez moi y a autant de voitures que j'ai jamais vu....
vraiment de jolies autos!

Merci!

Ben t'as qu'à venir les voir quand tu veux!

Peuge · Message par **Peuge** » 17 avr. 2009, 15:03

Superbe !
Tu as vraiment fait du bon boulot.
J'aime bien l'Alpine en rouge mais la première en champagne était plus sympa,
le noir lui va bien aussi, tu me diras... et le cuir noir est trop beau !!!
Tu dois avoir un grand garage

.
La 16 à Marian est d'enfer mais j'aime pas la découpe de mort faite au niveau de la pompe à essence

:

seb henry · Message par **seb henry** » 17 avr. 2009, 17:27

J.Lo57pilot a écrit :
seb henry a écrit :salut j.lo il s'en ai passer des choses depuis le temps... . pas mal la 16
Salut Seb,

eh oui j'en ai jamais assez! hihihi!

Faudra se revoir un de ces 4, ça serait sympa.

oui il faut qu'on ce fasse ça

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 20 avr. 2009, 13:45

Et voilà, vive les congés quand il fait beau!!!

J'ai pu monter les jantes circuit sur la 16s, histoire de voir ce que ça donne et de rôder un peu les pneus...

La voici donc dans sa configuration piste :

J'ai roulé un peu hier soir avec. Alors je ne veux pas tirer de conclusions trop hâtives, mais il semblerait bien qu'il y ait une nette différence à l'accélération.
Franchement j'étais impressionné hier, et pourtant j'avais roulé la Williams toute la journée, donc je suis repassé tout de suite derrière à la 16s, et ben franchement ça pousse bien plus fort qu'avant... A tous les régimes.

Ces impressions restent à être confirmées, ce qu'il faudrait faire, c'est un petit parcours en jante Wiwi, et tout de suite derrière le même parcours en Ultraleggera. Mais j'ai quand même bien l'impression que la différence est bien là.

Par contre avec ces jantes on remarque encore plus le manque de largeur du train avant de la 16s par rapport à la Wiwi, et j'ai pas l'habitude!!!

Je vais déjà rouler comme ça à Chenevières le 1er mai, et puis je pense mettre des cales de 15mm.

Sinon il me manque encore les baquets et les harnais, et ensuite je pense que je ne changerai plus rien.

invoc · Message par **invoc** » 20 avr. 2009, 13:57

magnifique la Williams la 16 aussi par contre il i aurait pas de l'eau dans le phare ou alors sait une imprésion ? sinon les jante lui vont a ravi

clio S 38 · Message par **clio S 38** » 20 avr. 2009, 14:01

ca fait top les OZ ! ca reste dans l'esprit racing et non tiouning

et puis elle vont bien sur la 16, ce qui est rare car a mon gout il n'y a pas beaucoup de jantes (hormis l'origine et les speedline) qui vont bien avec la ligne de la 16s ou de la williams.

Message par **JMRS63** » 20 avr. 2009, 18:40

Ca vaut quoi ses ultra leggera niveau solidité

. Car circuit , un vibreur

. C est une question je sais pas se que ca vaut ...

PePe · Message par **PePe** » 20 avr. 2009, 19:33

JMRS63 a écrit :Ca vaut quoi ses ultra leggera niveau solidité . Car circuit , un vibreur . C est une question je sais pas se que ca vaut ...

Je ne pense pas que tu finisse sur la jante sur un vibreur, si ?

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Bon boulot !