[Specta] Saxo VTS 16V et bien sûr Clio Williams

[specta]

j'essayerai au chalumeau déjà, par contre je suis pas sur que j'arriverai à le visser suffisamment pour le péter surtout que la il commence à être un peu arrondi à force

[Tot69]

si l'héxagone de l'ecrou n'est pas hs, au lieu de dessérrer, tu serres, le boulon péte, t'as plus qu'à le remplacer

[specta]

Bonjour,

Je reviens donner des nouvelles. Le montage de la ligne est ok, ça chante plutot bien et j'ai ressenti une bonne différence avec des montées en régime bien plus franches qu'auparavant
Bon c'est pas complètement fini car le tube afrique était pas aux bonnes dimensions donc j'ai toujours le catalyseur qui devrait sauter dans les jours prochains.

Sinon depuis j'ai voulu changer les bougies et je me suis rendu compte qu'il y avait pas mal d'huile dans le puit donc changement du joint de couvre-culasse en vue. Le temps d'aller acheter les pièces j'en profite pour récupérer un pommeau de vitesse d'origine pour remplacer le truc moche que j'avais avant.

Et j'ai récupéré 4 litres d'huile de boîte NFJ 75w80 (cher!!) pour voir si la vidange me permettra d'éliminer/réduire le craquement lors du passage de la 5.

Donc voici quelques photos de ce que j'ai fait ce week end, c'est à dire changement du joint de couvre-culasse, des bougies et du pommeau
Je ferais la vidange de boîte le week end prochain en meme temps que la vidange moteur de la saxo.
Edit du soir : bon bah j'avais un peu de temps donc la vidanges est faite, j'en ai récupéré environ 3 litres donc le niveau était peut être un peu bas, on verra ce que ça donne avec une huile toute neuve ce soir

[Romain93]

Superbe la Saxo et la Williams...

[Le-Steph]

Sympa tes jouets
Tiens, tu as un volant de Clio 16S phase 1

[specta]

Effectivement c'est possible, j'avais même pas remarqué

Il est un peu abimé, je m'étais dit qu'il faudra que je le change mais la ça me donne une raison de plus

[specta]

depuis la vidange j'ai redécouvert ma boîte de vitesse c'est magnifique

Bon bah si je fais le bilan elle a plus aucun des problèmes qu'elle avait à l'achat, plus de vibration au freinage, la 5 qui passe toute seule, et les claquements des poussoirs qui ont bien diminués donc ça fait plaisir

[specta]

Ça faisait longtemps que j'avais pas donné de news alors voici

Depuis la dernière fois les ailes ont été refaites, donc maintenant c'est nickel, plus de cloque ni rien.

Et surtout ça y est j'ai fait mes premiers tours de circuit avec aux ecuyers le dernier week-end d'octobre
J'ai investi dans 4 R1R, petit vidage de la voiture, j'ai enlevé la plage arrière avec ses 6 enceintes :voyons: et c'est parti (enfin au moins le cablage était bien fait, c'était propre)

On a eu la chance de pouvoir rouler avec deux types de conditions météo, le matin pluie et l'aprèm au sec. Bon le matin pas facile, pas d'abs, d'esp et autres alors fallait bien doser le freinage sinon blocage de roue qui va bien et dans les virages fallait la tenir parceque elle partait bien mais c'était un régal (bon on a quand meme du aller me chercher dans le bac le matin à cause d'un blocage de roues au freinage et d'un beau tout droit dans les graviers lol)

En fin de matinée ça a commencé à sécher avec la trajectoire qui s'éclaircie et l'après midi beau temps et la j'ai pu bien me donner

Que du bon pour cette journée, et vivement la prochaine

Voila quelques photos rapides, y'en a pas beaucoup de moi mais c'est pas grave

Après la sortie de route



Mon pote qui conduit

[specta]

Sinon en la sortant aujourd'hui je me suis aperçu que le chauffage ne fonctionnait plus donc du coup je suis en cours de réparation, enfin je suis plutot en train de chercher ou est la panne.

J'ai trouvé ou se situait la bête dans la baie de pare-brise. Pour le moment je n'ai rien vu de suspect à part une cosse un peu oxydée, il faudra que je test un peu tout ça pour voir.

Voici les photos que j'ai prises de la zone

[CLIO16 85]

tu n'as plus du tout de chauffage? car si la souflerie ne fonctionne plus que sur certaine vitesse controle tes alim a la prise, si tu les as, ta panne vient a coup sur de la resistance torsadé derriere ta prise

cest la panne que j'ai eu sur la mienne il y a peu