[GTt-forever] Lotus S1 111S + New Clio 16S Rouge

Williams2985 · Message par **Williams2985** » 20 sept. 2008, 14:05

Beau GTT

Lionel · Message par **Lionel** » 20 sept. 2008, 14:12

Il y a un intêret à mettre un moteur de r11 turbo par rapport à celui d'origine ?

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 20 sept. 2008, 14:43

Lionel a écrit :Il y a un intêret à mettre un moteur de r11 turbo par rapport à celui d'origine ?

Absolument aucun.

C'est juste que j'ai eu la caisse sans le moteur et que j'en avais un de R11 qui se faisait chier dans mon garage.

Par contre y'a un petite différence, le moteur de R11 ph I a un AAC différent (plus coupleux si je me souviens bien mais pas sûr...). Pour un R11 ph II, pas de différence.

@+

Lionel · Message par **Lionel** » 20 sept. 2008, 15:00

Merci pour l'info

StEz13 · Message par **StEz13** » 20 sept. 2008, 15:40

beau projet
les gtt blanc sont vraiment tres beau

j'aime bien ton dessin en signature aussi!!!

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 20 sept. 2008, 19:49

StEz13 a écrit :beau projet
les gtt blanc sont vraiment tres beau

j'aime bien ton dessin en signature aussi!!!

En plus d'être beau ils vont plus vite les blancs !!

Bon aller petit shooting de fin de journée:

Au final j'ai du recouper une seule durite (celle à 45°) donc je suis bien content d'avoir attendu d'être sûr de moi pour les raccords et de trouver l'échangeur qui va bien. Je vais devoir acheter un distributeur avec les fils sur les cotés par contre, et je vais en profiter pour changer le faisceau et les bougies. Sinon je vais devoir modifier un peu la fixation du ventilo car elle écrase la grosse durite en bas du radiateur. Pour le radia d'huile, je voulais le fixer correctement mais j'avais pas le bon foret pour faire mes trous...

Vivement que ça roule ! :twisted:

@+

Fabien

sasouki74 · Message par **sasouki74** » 21 sept. 2008, 16:10

Sympas ton gt et que dire du passage au banc sa décoiffe.

confrere · Message par **confrere** » 21 sept. 2008, 16:40

Je crois que les moteurs de r11 font 115 chevaux contre 120 sur gt turbo

Message par **Tot69** » 21 sept. 2008, 16:48

confrere a écrit :Je crois que les moteurs de r11 font 115 chevaux contre 120 sur gt turbo

Si je dit pas de bêtise :

Renault 11 Turbo (1984-1986) : 105 chevaux

Renault 11 Turbo Zender (1985-1986) : 105 chevaux

Renault 11 Turbo (1987-1989) : 115 chevaux

Renault Super 5 GT Turbo (1985-1987) : 115 chevaux

Renault Super 5 GT Turbo (1988-1991) : 120 chevaux

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 21 sept. 2008, 19:01

confrere a écrit :Je crois que les moteurs de r11 font 115 chevaux contre 120 sur gt turbo

Les 5cv ne viennent pas du bloc en lui même mais du réglage carbu voir de l'allumage.