Bas moteur qui a un trous d'environ 2.5 a 3 cm de diametre dans le cylindre 1 juste au dessus du support de la jauge(se qui explique pourquoi la jauge etait coupée arrachée....)du je pense a la casse de la bielle 1 qui a traversé....
Jugez plutot pas vous meme:désolé photos pas trés bien mais pour se rendre compte dans un premier temp...




Voila,donc question se pose: j'ai meilleur temp de faire changement compet du moteur ou sa vos encor le coup de changer le bas moteur??
Merci d'avance





