[hapofils] ma clio... chipie

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JM54
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Message par JM54 » 07 janv. 2007, 10:49

en tout cas un bon petit nettoyage ne lui ferait pas de mal à ce moteur :D



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Fred73
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Message par Fred73 » 07 janv. 2007, 10:54

Salut

on dirait que c'est une injection multi point :o
je me trompe ?

ca a bien evolué depuis ma clio S :D

a pluche
fred
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willow
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Message par willow » 07 janv. 2007, 10:56

HS
sur mon ancienne 16 j'avais mis les sigles "chipie" dans les baguettes de portes
pour le clin d'oeil (couleur carrosserie en plus)
fin du HS
sinon oui un petit nettoyage ne serait pas du luxe

hapofils
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Message par hapofils » 07 janv. 2007, 11:19

Fred73 a écrit :Salut

on dirait que c'est une injection multi point :o
je me trompe ?

ca a bien evolué depuis ma clio S :D

a pluche
fred
Alors la tu m'en poses une bonne :) coté mécanique j'y connais un peu... rien

En tout cas c'est un model acheté en 98, un des rares existant vu que la production de la clio 1 phase 2 c'est arrétée fin 97, seul de rares voitures ont la carte grise datée de 98 :)
willow a écrit :HS
sur mon ancienne 16 j'avais mis les sigles "chipie" dans les baguettes de portes
pour le clin d'oeil (couleur carrosserie en plus)
fin du HS
sinon oui un petit nettoyage ne serait pas du luxe
:D pas mal le logo chipie sur le coté, j'ai remarqué que généralement les gars apprecient pas trop d'etre doublés par une clio signée ainsi :D
Euh la mienne c'est celle de gauche =)[img]http://img111.imageshack.us/img111/4832/avatar1oc1.png[/img][img]http://img240.imageshack.us/img240/6899/avatar2ch0.png[/img]

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 07 janv. 2007, 12:34

donc moteur D7F
injection multipoint :)
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hapofils
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Message par hapofils » 07 janv. 2007, 12:50

miaouw67 a écrit :donc moteur D7F
injection multipoint :)
Tu crois que c'est pour ca qu'il marche aussi fort malgré la cylindrée ? :drive:

retour de boite hier, j'ai accorché le 165 à 2 avec le plein ;)
(autoroute allemande bien entendu)

à votre avis on gagne combien de chevaux avec un bon filtre à air ?
Euh la mienne c'est celle de gauche =)[img]http://img111.imageshack.us/img111/4832/avatar1oc1.png[/img][img]http://img240.imageshack.us/img240/6899/avatar2ch0.png[/img]

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Switch
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Message par Switch » 07 janv. 2007, 12:53

0.5 cv :D
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 07 janv. 2007, 13:13

injection multipoint permeteffectivement un gain par rapport à une monopoint,
mais c'est surtout la pollution qui diminue énormément.
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hapofils
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Message par hapofils » 05 avr. 2007, 03:11

Ca faisais un bout de temps, petite mise à jour !

Me suis fais attraper avec defaut de controle technique, j'ai raté la date :(
90€ la prune, aieuh :cry: Du coup pour etre sur qu'elle passe le CT du premier coup, remise en config d'origine, bye-bye kit d'admission, bonjour celui d'origine...

Contrôle technique passé avec succès ^^, je suis resté un peu avec le kit d'admission d'origine.

Résultat : J'ai l'impression d'avoir perdu un peu de pêche dans les tours, mais d'avoir récupéré du couple.. J'irai tester contre un pote avec la meme mais avec le kit d'admission que j'ai viré :)

Et moi qui pensais changer de voiture bientot, avec l'obtention du permis moto j'ai bien peur de me trouver un 2 roues sympa style fazer avant de changer de caisse :P
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hapofils
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Message par hapofils » 11 juin 2007, 00:06

Petit délire avec un pote, peindre les jantes d'originie en doré.. et garder les enjos de côté au cas ou ca ferait trop con :lol:

Malheureusement, la peinture "pour usage professionnel uniquement :x " n'a pas tenue très longtemps, la pluie faisait tout couler :boxe:
Et comme j'habite le nord ca n'arrange rien lol

En tout cas la photo est marrante ! Et heureusement que j'ai remis les enjos pour cacher le carnage...

Image
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