[Jpple] Restauration de ma Clio Williams de 1995

[Jpple]

Bonjour à tous ,

Je me présente JP 20 ans j'habite dans le Val D’Oise 95.
Cela fait maintenant un bon moment que je suis sur le forum.
Je décide aujourd’hui de vous présenter la restauration presque complète de ma Williams de 1995 acheté il y a 1 an et demi.

Place aux photos :

On enlève tout pour retirer le moteur





Place au moteur :

[cliosteph]

salut

super boulot de restauration!!!!
bien detailler avec les photos!!!

vivement la suite en photos

[Jpple]

Salut
Merci beaucoup la suite arrive
Pour le titre j'ai rectifier.

[cliosteph]

interieur et carroserie tu a des choses a refaire?

elle a l air propre

[Jpple]

Sur l'intérieur un bon nettoyage et changer la moquette qui était déchirée.
La carrosserie n'avait pas de rouille mais le vernis sauté et la peinture était fatiguée.
Les photos de la carrosserie arrive.
A l'achat la peinture des jantes était inexistante donc j'ai repeint a la bombe en attendant une vraie restauration des jantes.
Pour les photos a l'achat du véhicule j'essaye de retrouver ça.

[Jpple]

Maintenant la carrosserie :

Après avoir démonté intégralement l'intérieur on peut voir qu'il n'y a aucun point de rouille dans les ailes arrières.
En revanche plusieurs bouchons d'étanchéité ont sauté.




Le démontage étant fini on la replace dans le garage pour l'amener au carrossier

[Jpple]

Après la carrosserie je décide de refaire le train avant :

Sablage du berceau et quelques éléments + peinture
Triangles, biellettes, rotules, silents Blocs du barre stab Powerflex, silents blocs du crémaillère, durites avia, disques percés ventilés NEUF

[Jpple]

Maintenant il est temps de tout remonter
















ET ENFIN FINI (Ou presque)
Le directeur de mon école et sa femme étant des passionnés ils voulais absolument que j'expose ma williams lors dans rassemblement d'anciennes a mon école (Les 3H du Garac).
J'ai donc du réussir a la finir pour le 20 Mai afin de l'exposer. La restauration a commencé fin Janvier. J'ai pu réussir à la finir grâce a l'aide d'amis venu me donner des coups de main pour aller plus vite et a tout Renault Sport (et oui je travail chez Renault Sport a l'atelier prototype des Ulis) qui m'a donné de précieux conseils sur la restauration.
Un enorme merci a mon carrossier (Carroserie Mayurn à Argenteuil) et a mon collègue de travail qui m'a énormément aidé pour la rénovation du moteur.

La voici lors du rassemblement le 20 mai 2017:

[speedy-wiwi]

Félicitations pour ce travail de restauration
La base avait l'air saine aussi

[mcossie]

ah oui, belle restauration.