[PATRiCK]Williams Phase 2 / Megane 3 rs / Clio Coupe

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PATRiCK
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Re: [PATRiCK]Clio RS1-T & Williams Phase 2

Message par PATRiCK » 27 févr. 2017, 18:59

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Williams Phase 2 / Clio 16s Coupe / Megane 3 RS Trophy / R5 GT Turbo phase 2

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PATRiCK
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Re: [PATRiCK]Clio RS1-T & Williams Phase 2

Message par PATRiCK » 27 févr. 2017, 19:01

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GORDINI54
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Re: [PATRiCK]Clio RS1-T & Williams Phase 2

Message par GORDINI54 » 27 févr. 2017, 19:33

ok, moi depuis que j'connais la 518, j'en mets partout.........même sur mes tartines au p'tit déj' :lol: :lol:
Clio Williams, que du bonheur !!!

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speed
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Re: [PATRiCK]Clio RS1-T & Williams Phase 2

Message par speed » 27 févr. 2017, 20:00

moi à la place de la bleu j'ai utilisé ça:

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après, tant que ça fait le taf...
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Re: [PATRiCK]Clio RS1-T & Williams Phase 2

Message par JMRS63 » 27 févr. 2017, 21:54

Pareil ... sur conseil de wishmaster qui en avait testé plusieurs au boulot
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PATRiCK
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Re: [PATRiCK]Clio RS1-T & Williams Phase 2

Message par PATRiCK » 27 févr. 2017, 21:57

Je suis un vieux, je travaille à l'ancienne Lol
Mais c'est vrai que la 518 c'est top :)
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Re: [PATRiCK]Clio RS1-T & Williams Phase 2

Message par cliox42 » 01 mars 2017, 15:24

celle que speed à mis , la loctite quick... noir , est juste excellente....

utilisé sur un moteur complet, zéro fuite.

ensuite pour le couvre culbu, (710 pour ma part) j'ai utilisé la rouge qui sèche pas 518 je croit
un petit jouet rouge Image... évolution en cours ! Image
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Re: [PATRiCK]Clio RS1-T & Williams Phase 2

Message par lili944T » 02 mars 2017, 16:12

le probleme de la 518 ces que sur une surface pas super plane ca fuit

la noir ces que j ai donnez a speed ces une tuerie j ai même étancher ma wastegate externe sur ma 944 turbo ca bouge pas ou dans des collier échappement ( que le tube et pourrie ) :D
dédicace
soude bordel , soudeeeeeeeeeeeeeeee ces quoi cette 205 autocross

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Re: [PATRiCK]Clio RS1-T & Williams Phase 2

Message par PATRiCK » 02 mars 2017, 19:31

Oui la 518 est vraiment pour des surfaces très planes.
Et elle sèche, mais en absence d'air une fois serrée entre deux plans de joints
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Re: [PATRiCK]Clio RS1-T & Williams Phase 2

Message par clio powa » 03 mars 2017, 20:26

tout comme les autres la 5910 pour beaucoup de chose mais la 518 pour les paliers d'aac....1 dizaine de moteur ainsi fait.

avant j'utilisai d'autre chose mais toujours pris la 518 pour les aac ;)
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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