[joange] Clio 1400 S

[Joange]

Salut tous, me revoila après plusieurs mois de soucis ...
Mon projet est donc de restaurer ma S de 1992 et de l'ameliorer :

Au programme niveau du moteur :
Double carbus Weber DCOE40
Pompe gros débit Facet
Ligne inox direct
Collecteur inox spaghetti 4/2/1

A venir:
Capot fibre
Restauration des plastique et de la moquette
Reféction moteur complète
modif avance
AAC
shortshift et quickshift
boite de vitesse plus courte
train avant et arrière Williams
Freins avant 4 pistons
radiateur d'huile
Ventilo plus gros

Le tout en restant, au niveau intérieur et extérieur, d'origine; je garde même mes jantes blanches en 14p

Le moteur avant


Le moteur après


La pipe


Mes futurs AB


Programme d'allègement : plus de 35 kg de gagnés


La peinture

[Franckymania]

Excellent j'ai la meme mais d'origine
Tu gagnes combien avec les carbu ?

[Joange]

Je ne sais pas encore, mais j'ai roulé un peu avec ... j'ai beaucoup plus de couple et les montées en régimes sont bien plus franches (merci la ligne)
J'attends de finir complètement le moteur pour la passer au banc

[Joange]

Salut tout le monde, je reviens vers vous après un long moment de silence...
Ma Clio S avance, j'ai pratiquement terminé l’intérieur, il est rénové et d'origine
Le moteur est "fiabilisé" et réglé.
J'ai installé un radiateur de Clio2 dci avec ventilo spal
La ligne d’échappement est directe avec un silencieux de Golf2 gti16, vidé et modifié


Voici un lien vers ma page Youtube, je vous invite à la consulter
http://www.youtube.com/user/joange2b/videos

Prochaines évolutions :
En cours actuellement, rénovation du train arrière à disques avec renforcement (je pense le monter avant l'été)
Train avant complet de Williams et montage d'étriers fixes 4 pistons (sur disques d'origine en 238 ou en 259 ??)

Voyez mes vidéos et dites moi un peu ce que vous en pensez, j'ai très peu rouler avec pour le moment ^^