[boris.rst]Clio 16S 1800 grA --> MAJ réglages carto 1800

[Franckymania]

ok et bien je sais ce qu'il me reste à faire...

C'est peut etre ce qu'a dit Nusmi avant qu'il édite son message.

J'avais la meme démarche que toi quand je refaisais mon moteur : je mettais une tonne de pate à joint, je voulais mettre 2 joints papier et pate mais :
1/ quand j'ai vu apres re-démontage la pate a joint ou elle allait , j'ai compris qu'y avait pas besoin d'en mettre beaucoup !!
et
2/ quand j'ai parlé avec un mécano (un vrai) de mes 2 joints papier et pate, il m'a engueulé.

Rien à avoir mais l'autre jour, je discute serrage avec pareil un vrai mécano et il me dit : le frein filet on en met que quand c'est indiqué par le constructeur car si tu mets du frein filet, tu modifies le couple de serrage. Du coup si tu en mets quand c'est pas demandé, ton couple de serrage n'est plus le bon.

[boris.RST]

mode "j'ai envie de terminer le bas moteur" ON




Au démontage le joint était pas mal fait, mais en y réfléchissant, c'est effectivement dommage de mettre un renfort de bloc et de pas faire participer le carter qui du coup est monté sur quelque chose de "mou". Donc oui Nusmi tu as raison, c'est pas bien, mais tu sais pourquoi je t'en veux.

Et pour les autres, merci pour les coms et conseils, mais ca se voit quand même que je participe pas au concours de "beauté" moteur comme micka83 (magnifique moteur) ou Nusmi, etc... J'aimerai que ce soit efficace...

[Tiflo]

il est déjà bien propre ton moteur Boris

Tu vas pas bouffer dessus


Le mien sera sobre aussi pour pas trop attirer l'attention en ouvrant le capot le principal c'est que ça

[boris.RST]

pareil!
De mon côté juste propre histoire de manger un jour dessus!

[Titus]

Ba je vais te decevoir , mais comme l'a dit nusmi , joint patte + joint papier c'est pas une bonne idée.. Ca c'est sur

Mais la tu a fait encore pire ! Arracher le carter coller au joint patte ,alors que le renfort était en place avec le joint patte écraser/sérré ... Qui a été dé-sérré.... Et reposer ensuite le carter...

T'es bon pour tout recommencer !!

Tu sais le nusmi il a une grande bouche mais dans la grande majorité des cas il faut écouté ...

[Bruno idt+]

Surtout après la giclure de LDR aux ecuyers, comme il était tout moche tout sale, il ramait véneeeeeeeeeer!

ca c'est sur, brooooooooap prout prout pet pet, broaaaaaaaaaaaaaaaappppppppppp

[Florian]

T'es bon pour tout recommencer !!

Pourquoi ?
Je suis ok le joint papier 2,5mm c'était pas top pour "contrer" une déformation, mais là je vois pas où est le problème à avoir démonté et remonté.
Explique stp.

[Titus]

Ba , plus d'explication faut lui demander mais bon ca c'est forcement decoller quoi

[boris.RST]

le carter était quasiment pas collé (j'ai posé le carter hier soir) j'avais fais le joint sous le renfort avant de monter le carter, et fait secher le joint avec les vis de carter d'huile et entretoises pour "simuler" le carter. Le joint sous le renfort n'a pas bougé, tout comme ce dernier, qui, en plus est maintenu avec les vis de palier de vilo.

Faut arrêter les mecs

[Florian]

Ba , plus d'explication faut lui demander mais bon ca c'est forcement decoller quoi

Bha pourquoi il passe par toi pour dire ça il a pas un compte Nusmi ?
Vu comment elle est vissée la plaque je vois pas comment elle aurait bougé, ni le joint. Et il a dû faire attention le Boris il a pas décollé au burin.