[X8RS59] Clio williams/R5AT

X8RS59 · Message par **X8RS59** » 22 juin 2008, 09:30

Bonjour

Voici ma présentation, je m'appelle Kévin, j'ai 24ans, niveau voitures j'ai eu :

-Super 5 1.1L 87'
-R25 GTS 88'
-Citroen GSA 81'
-R25GTS 89'
-Mégane coupé 1.6 16V 00'
-R5 Alpine Turbo (j'ai toujours) 82'
-R11 1.4L 84'
-BMW Z3 2L 6cylindres 00'
-Clio 1.2L (j'ai toujours) 93'

Des p'tites photos de l'AT :

Donc voilà, j'ai acheté le Clio Williams de "Wiwi03" qui habite pas loin de chez moi en septembre 2008 avec 145000km, full origine.

Depuis côté moteur :

-Tube Afrique
-Inter inoxcar sans pare flamme
-Pot CSC acier
-Admission dynamique

Côté esthétique elle est full origine, mais a un defaut, comme :

-Aile arrière gauche (doit passer au DSP)

Les pannes :

-Casse de la descente d'échappement (ressoudé)

Les liens (cliquez):

Shoot photos page 2

GORDINI54 · Message par **GORDINI54** » 22 juin 2008, 09:59

salut, l'a l'air assez propre la 5 AT

tu n'as pas mis de photos de la GSA

comme la poire chez renault, c'est le vilain petit canard de chez citroën

mon pote mécano (concession citroën) me disait que lorsqu'il en voyait une entrer dans le garage,ils replongeaient tous la tête dans le capot de la caisse qu'ils reparaient pour ne pas avoir à se la taper

X8RS59 · Message par **X8RS59** » 22 juin 2008, 10:45

GORDINI54 a écrit : salut, l'a l'air assez propre la 5 AT
tu n'as pas mis de photos de la GSA comme la poire chez renault, c'est le vilain petit canard de chez citroën
mon pote mécano (concession citroën) me disait que lorsqu'il en voyait une entrer dans le garage,ils replongeaient tous la tête dans le capot de la caisse qu'ils reparaient pour ne pas avoir à se la taper

Euh, l'AT on va dire que le numérique aide, parce que avec un bon tournevis tu fais des jolis trous dans la carrosserie

Pour voir d'autres photos, regarde le lien "www" en bas de ma signature.

Allez des photos de la GSA, la seule voiture qui perd (merci le refroidissement par air qui fait cuir les joints !!!) 1L d'huille aux 1000km

Donc je l'avais courant 2004, l'odeur de vieux, ce moteur au son si particulier, si un jour j'ai la place j'en reprendrai surement une !

Voilà, maintenant c'est un bon pote a moi qui l'a, et elle ne roule plus depuis 2ans, salopard !

micka · Message par **micka** » 22 juin 2008, 12:33

en tous de belle auto la R5

et la z3

Fab CDS · Message par **Fab CDS** » 22 juin 2008, 13:14

sympa l AT

Nusmi · Message par **Nusmi** » 23 juin 2008, 06:38

bah

R2 , R25 , mégane , citroen , bmw

elle est ou la Clio ??

_____________

X8RS59 · Message par **X8RS59** » 23 juin 2008, 20:42

Quoi, t'as pas vu la clio 1.2L de 93 !!! je l'ai encore

achètes ma Z3 comme ça je pourrai acheter ma 16S (ou ma Wiwi si j'arrive a convaincre madame qui veut pas grrrrrrrrrr)

phantom2 · Message par **phantom2** » 24 juin 2008, 10:53

X8RS59 a écrit :
GORDINI54 a écrit : salut, l'a l'air assez propre la 5 AT
tu n'as pas mis de photos de la GSA comme la poire chez renault, c'est le vilain petit canard de chez citroën
mon pote mécano (concession citroën) me disait que lorsqu'il en voyait une entrer dans le garage,ils replongeaient tous la tête dans le capot de la caisse qu'ils reparaient pour ne pas avoir à se la taper
Euh, l'AT on va dire que le numérique aide, parce que avec un bon tournevis tu fais des jolis trous dans la carrosserie Pour voir d'autres photos, regarde le lien "www" en bas de ma signature.

Allez des photos de la GSA, la seule voiture qui perd (merci le refroidissement par air qui fait cuir les joints !!!) 1L d'huille aux 1000km

Donc je l'avais courant 2004, l'odeur de vieux, ce moteur au son si particulier, si un jour j'ai la place j'en reprendrai surement une !

Voilà, maintenant c'est un bon pote a moi qui l'a, et elle ne roule plus depuis 2ans, salopard !

j'ai eu exactement la même comme première voiture, j'aimais beaucoup, certains se moquaient quand j'arrivais au bahut avec mais en attendant eux ils prenaient le train

sinon côté galère l'hiver, tu coupais la voiture 15 mn et quand tu voulais repartir, ben plus de chauffage

et le freinage sur la pluie, impossible à doser, très assisté et avec les pneus en 145 par 15 un vrai bonheur ...

Fred73 · Message par **Fred73** » 24 juin 2008, 10:56

Enorme la GS franchement

le tdb de ouff qu'ils avaient mis la dessus

et c'est un moteur boxer je croie, 4 cyl a plat.
il manque plus que le turbo et c'est une soub

ca se swapp bien dans une 2 ch

d'autre photos stp

a pluche
Fred

X8RS59 · Message par **X8RS59** » 24 juin 2008, 18:30

En effet 4 cylindres à plat, ça marchait pas trop mal quand on a un A au cul !

Sinon pareil, j'allais au lycée avec, j'adorai côté complètement a la masse, en plus au début mon démarreur collait donc je devait taper au marteau dessus avant de démarrer, la grande classe mdr

Pour les photos j'en ai pas sur ce pc, j'en mettrais plus tard, je pensais pas que mon ex GSA allez tant cous marquer