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[pelik]

Je crois que tu ne sera pas le premier a avoir fait ce montage ici, Je crois qu'un certain Swisschampion avait fait ca...
Donc pourquoi pas, surtout qu'en plus on se coltine une 106 rallye anorexique , donc bon !

[Spildoom]

Je m'attendais à çà... Dommage il faut de tout pour faire un monde, ce n'est pas spécifiquement par soucis d'économie mais principalement parce que la Clio en question est ma voiture de "fonction" et que le défis était sympa et surtout çà change de ce que l'on as l'habitude de voir...

Certes je suis admiratif devant une belle willi et je dit pas qu'un jour je n'en possèderais pas une, pour l'instant la base est une diesel... cela ne m'empêche pas de rouler en essence dans ma vie privée, même très gros consommateur de sans plomb avec un V8 de 5 Litres de cylindré ...

Bref je ne vous imposerais pas la torture de lire des post concernant une pauvre Clio diesel, rassurez vous.

Bonne continuation à vous tous

pourquoi tu te pique au vif comme ça?
Ai-je critiqué ton projet?
T'ai-je interdis de poster quoi qu'ce soit?
"Keep cool" l'ami

[Spildoom]

Je crois que tu ne sera pas le premier a avoir fait ce montage ici, Je crois qu'un certain Swisschampion avait fait ca...
Donc pourquoi pas, surtout qu'en plus on se coltine une 106 rallye anorexique , donc bon !

Oui c'est exact Bastien l'a déjà fait sur sa Clio

[Spildoom]

. Prochain projet : une 4L pick-up avec son bloc fonte Cléon qui accrochera des willi

J'espère un jour posséder une willi ph 1 que je pourrait chouchouter, elle resterais 100% stock et la garderais à titre de colector ...

A l'époque je suivais les frères Marreau avec leur 4L et j'attendais la fin des bagnoles au Monté Carl exprès pour la voir passer

[Spildoom]

Claude et Bernard Marreau, 2 encyclopédies de mécanique ancienne, les 4L n'avaient aucuns secrets pour eux, ils les ont préparées à toutes les sauces, une mine d'or d'aprentissage

Ou dois-je poster mes restau/prépa ?

Regarde ici: viewforum.php?f=16
Mon gamin à préparé une 4L pour faire le 4L Trophy en 2011.
Excellente expérience pour eux.Ils nous ont ramené de belles images

[Tot69]

Ou dois-je poster mes restau/prépa ?

Salut et bienvenu à toi, à tu lu la Charte du forum ?
Tout est indiquer dessus.
Il te faut un minimum de 30 messages pour pouvoir poster dans la section : Vos voitures & Vos projets
Mais tu peut quand même maître deux trois photo ici : Trombinoscope des Clios du Forum

Et attention à ne pas poster n'importe quoi à tord et à travers pour avoir les 30 msg (Tu sera fortement déçu du résulta).

[Bruno idt+]

en meme temps gonzague60 je suppose qu'il est de l'oise.

Non.....???
Sans déééééconner

quote="Fox"] je pense que c'est un autre monde..!
@ Gonzague : je pense pas qu'il voulait ton adresse exact, mais simplement le département, simple curiosité tu as raison, moin tu en dis, mieu s'est...

Bruno [/quote]

a priori c'est pas evident pour tout le monde mon petit stef

[Bruno idt+]

Ce n'est pas mes habitudes de poster à tord et à travers, c'est pour dire n'importe quoi je préfère le silence...

Sympa le 4L trophy, une expérience unique qui est en plein développement qui laisser que des belles images gravé dans les têtes

Serait possible d'avoir des précision sur leur prépa ?

salut

bienvenu ici, curieux de voir les differentes prepas que tu a fait, curieux de voir aussi une prepa sur un bloc mazout, car a part les kit papmahl de l'epoque j'ai pas vu grand chose, et encore moins sur un dti qui est bridé de tous les cotes par les differents capteurs

[Spildoom]

J'demande à vérifier ça sur circuit

[Spildoom]

Je parle par rapport à une 16 stock

Un peu moins puissante mais beaucoup plus coupleuse, quand on sait qu'un mazout fonctionne surtout au couple ... Ca pourrait être interressant de voir sur piste ce que çà donne effectivement, mais si la mazout arrive devant vous pas facher hein !!!

C'est justement ce challenge qui m'intéresse
Avec une utilisation du véhicule au couple sur une piste(un peu à la manière de ma P1) par rapport à une auto similaire en poids et châssis.
Curieux de voir le comportement dans les relances et tout les autres secteurs