VOUS ETES NOUVEAUX ?? PRESENTEZ VOUS ICI !

[JB74]

Ouaip c'était bien moi je revenais d'une grosse journée de 400km avec le club Alpine BAC2S ! J'étais en phase de refroidissement dans la descente du Jotty héhé !

A+

[Michaël]

okay okay, ça devait être une bonne journée
on se croisera ptêtre à l'occaz', je vais souvent par Vacheresse, j'ai des potes là haut

[laurenturbo]

Bonjour à tous,

je suis nouveau, pas en Renault Sport, mais sur ce forum!

Mon nom c'est Laurent, j'ai 31 ans et j'habite aussi en Haute-Savoie, pas loin de Thonon.

Après 500 Abarth et Mégane RS 265,j'ai du passer à une Laguna break. J'aimerais lui mettre une Clio Williams à côté dans le garage... Je cherche une 1993 numérotée.

A bientôt sur le forum!

laurenturbo

[GORDINI54]

Bienvenue Laurent, déjà pas mal de mode de la Yaute, et je pense qu'ils pourront t'aider à faire ton choix sur une belle bleue de 1993

[laurenturbo]

Merci! Je vois que toi aussi tu préfères les Clio ph1.

Il y en a une qui m'intéresse mais elle a des jantes Gr. A en 16". Très belles, mais apparemment c'est aussi synonyme de galères car ça frotte!

[GORDINI54]

et oui ph1 forever

pour les grA, au pire ailes avant et pare boue frottés, donc pas irrémédiable

[Djo17]

Bienvenue à toi Laurent

[laurenturbo]

Bon à savoir

J'ai un peu de mal à trouver une cote de référence pour une Williams numérotée de 1993-1994.

Ca dépend bien entendu de beaucoup de facteurs, mais pour une voiture bien entretenue, avec historique, certains magazines (le dernier hors série Youngtimers par exemple) donnent une fourchettes inférieure à 10'000€, alors que la LVA dit 14'000€. C'est quand même une belle différence...

Et l'autre question que je me pose sans cesse c'est: vaut mieux une Williams avec 200'000km et bien entretenue (peinture reprise, moteur refait en partie, carnet d'entretien) à 8000€ ou une moins kilométrée à 10-12'000€? J'hésite pas mal: la différence de prix est sensible, mais est-ce que cela veut dire que des frais sont à prévoir rapidement? Et si oui, est-ce qu'au final la différence de prix ne s'efface pas?

Bref pas mal de questions!

[Coyote]

Bienvenu à toi Laurent,

Tu as raison de te poser toutes ces questions car en ce moment c'est du grand n'importe quoi le marché des Williams et ça oblige à se poser beaucoup de questions pour ne pas tomber sur une merd.....
Pour ma part, j'irai plutôt sur un exemplaire avec un kilométrage un peu élevé mais avec un suivi qui peut être prouvé bien-sur, et refaire une réfection moteur et quelques bricoles si nécessaire.

Pour te donner un exemple, j'ai acheté la mienne l'année dernière a un prix pas trop mal, avec suivi et tout les contrôles techniques qui garantissent le kilométrage. Bon elle est passée par les années tuning mais ce n'était rien de méchant et surtout je la connaissais depuis sa sortie.

[Michaël]

salut laurenturbo

ou ça proche de Thonon? moi 10km sur les hauteurs

en effet, pas simple d'adopter telle ou telle stratégie pour achter une Williams
bon choix une Phase 1 de 1993

moi j'ai acheté la mienne avec très peu de km, Phase 1 de 1993, mais des frais à prévoir ...
pour moi à l'heure actuelle, faut pas compter moins que 7 000euros voir 8 000euros pour une bonne base

Mika