d'aprés ce que je lis, tu fais aussi parti des gayNusmi a écrit :bienvenu N3kr0
alors pour les question passe d'aborde par ==>la recherche !!
et pour ta présentation et pour les annonces c'est 30 post mini . .
=>>LA CHARTE
sinon les vieux c'est MR et Alex
les méchant c'est Cup et Ben
le mazo du tuyau c'est le Chat![]()
et les autres c'est tous des gayet le pire c'est Flo
______________
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Clio Williams, que du bonheur !!!
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- Enregistré le : 09 nov. 2005, 14:41
- Localisation : Là-bas
Salut tous le monde!!!
Moi c'est Benoît, passioné d'Alpine et Renault sportives (et anciennes). J'ai eu récament une Super 5 GT Turbo puis une 21 2L Turbo.
Aujourd'hui, je voudrais une clio 16; j'en ai une en vue, mais rien de concret pour l'instant.
Par contre, connaissant pas trop cette petite auto, je me suis renseigné en parcourant le net notament.
Et puis je suis tomber sur çà:
http://www.autotitre.com/forum/Achat-Cl ... 8277p1.htm
J'avoue que çà refroidit un peu. Car je croyais que la 16S est une auto fiable et sans soucis.
Qu'en est-il vraiment????
Je sais qu'il y a toujours des avis négatifs sur tel ou tel auto, mais là, ils ont l'air d'être convaincus!
Pouvez-vous m'aider en me donnant votre point de vue (bien-sur objectif).
D'avance merci.
Moi c'est Benoît, passioné d'Alpine et Renault sportives (et anciennes). J'ai eu récament une Super 5 GT Turbo puis une 21 2L Turbo.
Aujourd'hui, je voudrais une clio 16; j'en ai une en vue, mais rien de concret pour l'instant.
Par contre, connaissant pas trop cette petite auto, je me suis renseigné en parcourant le net notament.
Et puis je suis tomber sur çà:
http://www.autotitre.com/forum/Achat-Cl ... 8277p1.htm
J'avoue que çà refroidit un peu. Car je croyais que la 16S est une auto fiable et sans soucis.
Qu'en est-il vraiment????
Je sais qu'il y a toujours des avis négatifs sur tel ou tel auto, mais là, ils ont l'air d'être convaincus!
Pouvez-vous m'aider en me donnant votre point de vue (bien-sur objectif).
D'avance merci.
FAN DE RENAULT!!!
Membre du Club des Amateurs d'Anciennes Renault de Côte d'Or (CARCO)
Membre du Club des Amateurs d'Anciennes Renault de Côte d'Or (CARCO)
Salut BENJI et bienvenu ici, même si ça fait 1 an et demi que tu es inscrit

Tu es tombé sur la mauvaise page, sur une concentration de gens déçus par une voiture mal achetée, tout simplement
Les F7P (moteur 16s et 16v) et F7R (moteur Williams) sont de bons moteurs, ils sont fiables à partir du moment où on les respecte et où on les surveille un minimum.....
Et pour ce faire, pas besoin d'être ingénieur motoriste, juste tirer la jauge à huile régulièrment pour contrôler qu'elle ne manque pas d'huile, et comme toute auto de ne pas taper dedans à froid etc....
Rien de plus !!!! Si tu respectes ça, ça ne bouge pas, tu verras même que malgré le kilométrage élevé de certaines, elles ne rechignent jamais à en prendre plein la tête (dans la limite du raisonnable, je parle en utilisation logique hein
, pas de concours de rupteur sur 30 minutes
) 
Après, c'est une auto dont l'entretien est simple, tu trouveras plein d'infos ici pour faire les choses toi même
J'ai eu 2 Clio 16, et à part faire des vidanges et mettre de l'essence, à chaque fois que j'ai mis les mains dedans c'était quasi systématiquement parce que je voulais changer une pièce pour une autre plus performante
Pas d'inquiètudes, prends juste le temps d'en trouver une bonne et ne saute pas sur la première venue si tu as ne serait-ce que l'ombre d'un doute
Tu es tombé sur la mauvaise page, sur une concentration de gens déçus par une voiture mal achetée, tout simplement
Les F7P (moteur 16s et 16v) et F7R (moteur Williams) sont de bons moteurs, ils sont fiables à partir du moment où on les respecte et où on les surveille un minimum.....
Et pour ce faire, pas besoin d'être ingénieur motoriste, juste tirer la jauge à huile régulièrment pour contrôler qu'elle ne manque pas d'huile, et comme toute auto de ne pas taper dedans à froid etc....
Rien de plus !!!! Si tu respectes ça, ça ne bouge pas, tu verras même que malgré le kilométrage élevé de certaines, elles ne rechignent jamais à en prendre plein la tête (dans la limite du raisonnable, je parle en utilisation logique hein
Après, c'est une auto dont l'entretien est simple, tu trouveras plein d'infos ici pour faire les choses toi même
J'ai eu 2 Clio 16, et à part faire des vidanges et mettre de l'essence, à chaque fois que j'ai mis les mains dedans c'était quasi systématiquement parce que je voulais changer une pièce pour une autre plus performante
Pas d'inquiètudes, prends juste le temps d'en trouver une bonne et ne saute pas sur la première venue si tu as ne serait-ce que l'ombre d'un doute
Merci pour ton message
Oui, çà fait longtemps que je suis inscrit mais je n'avais pas de clio. Là, çà devrait pas tarder!
Donc, une clio avec 200 000kms et boite de williams qui ''aurait'' 130 000kms, çà peut le faire??
Oui, çà fait longtemps que je suis inscrit mais je n'avais pas de clio. Là, çà devrait pas tarder!
Donc, une clio avec 200 000kms et boite de williams qui ''aurait'' 130 000kms, çà peut le faire??
FAN DE RENAULT!!!
Membre du Club des Amateurs d'Anciennes Renault de Côte d'Or (CARCO)
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BENJI, penses-tu sincèrement que je puisse te répondre avec ces seuls éléments ?BENJI a écrit :Donc, une clio avec 200 000kms et boite de williams qui ''aurait'' 130 000kms, çà peut le faire??
Ma Clio a 170.000 km et elle se porte très bien, à tous les niveaux, d'autres à 130.000 km sont bonnes pour la casse
Bonjour à tous,
Je me présente, Julien 25 ans. Originaire de la Lorraine j'habite dans le Gers à quelques minutes du circuit de Nogaro.
J'ai pas mal roulé sur Nogaro avec 205 gti, 205 rallye, saxo vts, etc... Et au final pendant deux saisons avec un crosscar. Puis pour des raisons professionnel j'ai du mettre de côté cette passion et pas loin de deux ans sans poser un pneu sur la piste...
Je vous cache pas plus longtemps que ma venu ici a pour but de trouver renseignement, info, conseil pour préparer et finaliser un projet circuit sur base clio 16s. Je cherche aussi des membres du sud-ouest pour bonne ambiance et rencontre lors de sortie circuit.
Pourquoi une Clio 16s car j'aime renault, j'ai toujours aimé et j'ai possédé plusieurs renault. Par ce que plusieurs de mes connaissances qui roulent sur Nogaro sont en Peugeot
et que idéalement j'aurais voulu trouver une RS1 mais les tarifs sont encore un peu haut...
J'ai déjà vu plusieurs occas dans le sud-ouest et la base devrait arrivé sous peu à domicile.
Edit = J'ai oublié de préciser qu'actuellement je roule en Audi TT roadster (que je souhaite vendre) et je possède une VW Cox Ovale Découvrable de 56 en restauration.

Je me présente, Julien 25 ans. Originaire de la Lorraine j'habite dans le Gers à quelques minutes du circuit de Nogaro.
J'ai pas mal roulé sur Nogaro avec 205 gti, 205 rallye, saxo vts, etc... Et au final pendant deux saisons avec un crosscar. Puis pour des raisons professionnel j'ai du mettre de côté cette passion et pas loin de deux ans sans poser un pneu sur la piste...
Je vous cache pas plus longtemps que ma venu ici a pour but de trouver renseignement, info, conseil pour préparer et finaliser un projet circuit sur base clio 16s. Je cherche aussi des membres du sud-ouest pour bonne ambiance et rencontre lors de sortie circuit.
Pourquoi une Clio 16s car j'aime renault, j'ai toujours aimé et j'ai possédé plusieurs renault. Par ce que plusieurs de mes connaissances qui roulent sur Nogaro sont en Peugeot
J'ai déjà vu plusieurs occas dans le sud-ouest et la base devrait arrivé sous peu à domicile.
Edit = J'ai oublié de préciser qu'actuellement je roule en Audi TT roadster (que je souhaite vendre) et je possède une VW Cox Ovale Découvrable de 56 en restauration.
Modifié en dernier par Julien#32 le 21 oct. 2008, 14:29, modifié 1 fois.
Bienvenue a toi Julien

Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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