[Topic] des 80-120 km/h en 3eme 4eme 5eme

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Franckymania
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Message par Franckymania » 23 nov. 2008, 18:55

Non, rapport de jc5 014



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swiss champion
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Message par swiss champion » 23 nov. 2008, 18:59

Ah ouais, c'est marrant ca.
J'ai vraiment un temps de merde en 5.
Ca doit etre surement a cuse des AAC, enfin j'imagine. (le lague de l'atmo :lol: )
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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Franckymania
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Message par Franckymania » 23 nov. 2008, 19:25

J'avais essayé 2 W avec des AAC, tu perds pas mal en bas.

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gtt-forever
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Message par gtt-forever » 26 nov. 2008, 17:12

Bon ba à moi,

GT turbo ph I avec moteur de R11 ph II:

Bloc stock
Boite stock (de GT)
roue en 13"
1b/1.1b collecteur
échangeur frontal
Green dans sa boite
Fils du capteur PMH inversés


Ça donne pour un 80-120:

4.2s en 3
5.4 en 4
7.4 en 5

Je voulais vous faire une vidéo d'un 80-180 mais au moment où j'ai allumé l'appareil j'ai une 205 GTI qui m'a doublé pleine balle du coup je pas pu m'empêcher de la rattraper et donc pas de vidéo !

@+

Fabien.

TOM
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Message par TOM » 29 nov. 2008, 17:51

Alors vite fait tout à l'heure, voiture non vidée avec roue de secours, caisse à outils et bordel (voiture prototype :lol: ), moteur 1000 kms gestion pas réglée tiptop juste dégrossit sur route. Pression entre 0.950 et 1b.

Reprise en 3ème: 80 à 120 en 1,4s :cafe Bon si on arrondit on dit 2s

J'ai pas eu le temps de faire en 4 et 5.
[img]http://img73.imageshack.us/img73/7831/turbowarning23yl.jpg[/img] MENDEZ STAGE 3 DOWNLOADING

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Message par swiss champion » 30 nov. 2008, 15:02

Aïe Aïe Aïe... le truc de psycho 8)

Les 5 meilleurs temps "officiels" sur JSO

Panta_______________Civic Turbo_____________1.87 en 3 ( à deux légére montée, 1/2 plein, 1bar)
EATON______________S4bi420ch______________ 2.3 en 3
KLB ________________205 T16 ________________2.35 en 3
arthur_______________calit16 330ch____________2.4 en 3
R1117T______________R11T___________________2.42 ( seul en 3 reservoir a moitie)
ImageLes phases I ça pue le Frameto
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TOM
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Message par TOM » 30 nov. 2008, 21:11

penches plus sur entre 2 et 2.3s (c'est ce que j'aimesuré sur plusieurs fois) car 1.4 ça patine donc bon... quoiqu'il en soit cpas trop mal
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Message par Fred73 » 09 janv. 2009, 23:37

bonjour

j'avais jamais fait mes temps sérieusement :)
c'est chose faite.

Configuration de l'auto :
Moteur : tel que vous le connaissez (voir topic de présentation)
Poid : rigoureusement identique a du stock (sauf roue de secours mais outils et bidon d'huile dans le coffre)
Essence : je sortais de la station donc plein d'essence :)
route : parfaitement plate (2 x 2 voie)

80 à 120 en 3 : 4,2 sec
80 à 120 en 4 : 5,2 sec
80 à 120 en 5 : 9,2 sec

Sachant qu'en réalité je fait des 70 à 110 car mon compteur est faux de 10 km/h ce qui me fait partir de plus bas.

J'ai fait une video avec les moyen du bord : téléphone en tenant le volant.
l'image est 1 quart de tour a l'envers et de mauvaise qualité mais ca donne une idée :)

[youtube]JqatJFc7Sak[/youtube]

a pluche
Fred
Modifié en dernier par Fred73 le 24 janv. 2009, 17:48, modifié 2 fois.
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Message par Miaouw67 » 09 janv. 2009, 23:40

il a bien la santé quand même ton moulin :)
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Message par swiss champion » 10 janv. 2009, 01:24

Pas mal du tout Fred.
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