[Topic] des 80-120 km/h en 3eme 4eme 5eme

Omomo · Message par **Omomo** » 22 mars 2008, 11:26

la nouvelle mode du silencieux d'origine vient de naitre !!

Performance = silencieux origine !!!!

Maintenant se sera ligne grN et silencieux d'origine !!

Il est con ce ragnotti, s'il avait mis un silencieux d'origine sur sa grA il aurait gagner quelques secondes encore

vedran63 · Message par **vedran63** » 22 mars 2008, 11:33

mai non omomo sur une voiture de rallye qui est gratter ca ne marche pas ce systeme parce que la tes gaz il faut pas les ralentir.

vedran63 · Message par **vedran63** » 22 mars 2008, 11:46

voila mes pers avec intermediaireGRn silencieux d origine ,boitier ,et kit d admisson direct fait maison,
80a120kmh
3e:4.2
4e:5.9
5e:8.5
et part la meme occasion j en ai fait 2 autre
0a100km/h 6.8
0a 160km/h15.8

Message par **Ben74** » 22 mars 2008, 11:55

Omomo a écrit :

la nouvelle mode du silencieux d'origine vient de naitre !!

Performance = silencieux origine !!!!

Maintenant se sera ligne grN et silencieux d'origine !!

Il est con ce ragnotti, s'il avait mis un silencieux d'origine sur sa grA il aurait gagner quelques secondes encore

Oui mais c pas un moteur d'origine ... et gestion sur mesure ..

vedran63 · Message par **vedran63** » 22 mars 2008, 12:02

je pense meme que un moteur bien gratter n apprecierai pas du tout tu as qu a voir des grosse clio en rallye qui ont une bonne prepa et qui ont des sacree ligne d echappement et ben sa souffle derrierea la sortie

Franckymania · Message par **Franckymania** » 22 mars 2008, 12:14

vedran63 a écrit :franckymania ta gagner des chevaux tu dis mais tu les sorts a quel regime moteur

Partout sauf a 3500 Trs/min
Y a la courbe avant / apres sur le post de presentation de ma voiture

vedran63 · Message par **vedran63** » 22 mars 2008, 12:16

c est quand meme etonnant cette histoire et dis moi avec la ligne grn ta pas eu l impression que ta voiture te mettait moin le coup de pied et quelle etait beaucoup plus lineaire.

marian · Message par **marian** » 22 mars 2008, 13:04

je referais des tests pour vraiment voir si c'est moi qui deconne

ou si c'est la voiture qui marche mieux

willy 16s · Message par **willy 16s** » 22 mars 2008, 14:33

ca dépend beaucoup de la gestion, mis en place dans l'auto.....
boitier stock, ligne stock ca marchera certainement mieux, puisque les paramétre du boitier on été dévollopé avec une ligne plus ou moins stock..
et inversement si getion RS, CUP ou faite maison; moi ma ligne est complétement libéré depuis l'achat du véhicule, et vu mes temps, j'aurais beaucoup de mal a faire mieux..
auto vidée et 1/4 d'essence ca donnait:
en 3eme: 4.1s
en 4eme:5.6s
en 5eme:8.2s

swiss champion · Message par **swiss champion** » 02 mai 2008, 09:24

Ca y est le rodage est bientot fini elle c'est bien liberé de sont retour de Charade 3500kms. Quelques temps avec la gestion d'origine.

80-120 km/h

En 3 : 3.8s
En 4 : 5.4s
En 5 : 7.7s

60-160 km/h

11s
tout pile sur trois essais, avec le limiteur à 6800 trs/min, je re-essaierai à 7500 trs/min et quand ma gestion sera fini à 8000 trs/min ce qui ne me fera que 1 rapport à changer au lieu de deux.